Что такое тормозной цилиндр и зачем его менять

Тормозной цилиндр — это важная деталь тормозной системы вашего УАЗа. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, главный тормозной цилиндр создает давление тормозной жидкости, которое передается на колесные (рабочие) цилиндры. Они, в свою очередь, раздвигают тормозные колодки, которые прижимаются к барабану или диску, замедляя автомобиль. Со временем эти детали изнашиваются или выходят из строя, что напрямую влияет на вашу безопасность на дороге.

Основными признаками неисправности являются подтекание тормозной жидкости возле колеса, снижение уровня жидкости в бачке, проваливающаяся или ставшая слишком мягкой педаль тормоза, а также увод автомобиля в сторону при торможении. Если вы заметили любой из этих симптомов, откладывать ремонт нельзя. Замена неисправного тормозного цилиндра на УАЗе — задача, которую многие автовладельцы могут выполнить самостоятельно в гараже.

Перед началом любых работ с тормозной системой помните: это ваша безопасность. Если вы не уверены в своих силах, всегда лучше обратиться к профессионалам. Однако понимание процесса поможет вам проконтролировать работу мастеров или сэкономить деньги, сделав все своими руками.

Видео: УАЗ ремонт тормозов, замена тормозного цилиндра.

Что понадобится для замены

Перед тем как поменять тормозной цилиндр на своем УАЗе, необходимо подготовить все инструменты и материалы. Это сэкономит время и избавит от лишних поисков в процессе работы. Вам не потребуется сложное профессиональное оборудование, большинство инструментов найдется в гараже у любого автолюбителя.

Вот основной список того, что нужно приготовить:

• Новый тормозной цилиндр. Рекомендуется покупать качественные запчасти, чтобы избежать повторного ремонта в ближайшее время.
• Тормозная жидкость. Обязательно используйте ту маркировку (например, DOT-4), которая рекомендована производителем вашего автомобиля.
• Набор гаечных ключей и головок. Чаще всего потребуются ключи на 8, 10 и 12.
• Отвертка, пассатижи.
• Чистая ветошь и емкость для слива старой тормозной жидкости.
• Резиновые перчатки для защиты рук, так как тормозная жидкость агрессивна для кожи.

Также полезно иметь под рукой проволоку или веревку, чтобы подвесить снятый тормозной суппорт или барабан, не давая ему повиснуть на тормозном шланге, что может его повредить. Убедитесь, что рабочее место хорошо освещено.

Пошаговая инструкция по замене переднего тормозного цилиндра на УАЗ

Замена переднего тормозного цилиндра на УАЗе с дисковыми тормозами — одна из самых частых операций. Начните с того, что поставьте автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте его стояночным тормозом и подложите противооткатные упоры под задние колеса. Затем ослабьте болты крепления переднего колеса, которое будете снимать, но пока не откручивайте их полностью.

Поднимите автомобиль с помощью домкрата и надежно установите его на козлы или упор. Только после этого полностью выкрутите болты и снимите колесо. Теперь у вас есть доступ к тормозному механизму. Найдите тормозной суппорт — он обычно крепится на двух направляющих пальцах. Аккуратно открутите их, после чего снимите весь суппорт в сборе и аккуратно подвесьте его на заранее приготовленную проволоку, чтобы он не висел на тормозном шланге.

После снятия суппорта вы увидите тормозной диск и тормозные колодки. Сам цилиндр (калипер) интегрирован в суппорт. Найдите тормозной шланг, подходящий к нему, и аккуратно открутите его гаечным ключом. Будьте готовы к тому, что вытечет немного тормозной жидкости, поэтому подставьте емкость. Затем открутите болты, крепящие сам цилиндр к скобе суппорта, и снимите старую деталь. Установите новый цилиндр в обратном порядке, затягивая все соединения с рекомендуемым моментом.

Прокачка тормозов и завершение работ

После установки нового цилиндра и сборки всех узлов на место最关键ний этап — удаление воздуха из тормозной системы, или прокачка. Воздух в системе делает педаль тормоза мягкой и неэффективной. Для этого вам понадобится помощник. Начните с самого дальнего от главного цилиндра колеса — обычно это правое заднее.

Попросите помощника сесть в автомобиль и несколько раз нажать на педаль тормоза, а затем удерживать ее в нажатом положении. В это время вы на штуцере прокачки на тормозном цилиндре этого колеса откручиваете ключом клапан. Из штуцера пойдет жидкость, возможно, с пузырьками воздуха. Как только жидкость потечет ровной струей без пузырьков, закройте штуцер и только после этого дайте помощнику отпустить педаль. Повторите процедуру для каждого колеса, не забывая следить за уровнем жидкости в бачке и доливая ее.

После завершения прокачки установите на место все колеса, опустите автомобиль с домкрата и окончательно затяните болты крепления колес. Обязательно проверьте работу тормозов на безопасном участке дороги перед началом активной эксплуатации. Сделайте несколько плавных и резких торможений, чтобы убедиться, что автомобиль тормозит ровно и педаль не проваливается.

Видео: Как поменять тормозной цилиндр и колодки на УАЗ

Советы по выбору запчастей и уходу

Правильный выбор нового тормозного цилиндра — залог долгой и надежной работы тормозов. Старайтесь избегать самых дешевых, неbranded запчастей. Лучше выбирать производителей, которые уже зарекомендовали себя на рынке запчастей для УАЗ. Это могут быть как оригинальные детали, так и качественные аналоги.

Регулярный осмотр тормозной системы поможет вовремя заметить проблему. Раз в несколько месяцев или перед длительной поездкой заглядывайте под автомобиль. Ищите подтеки тормозной жидкости на внутренней стороне колесных дисков или на самих тормозных механизмах. Также обращайте внимание на изменение поведения педали тормоза.

Не забывайте своевременно менять тормозную жидкость. Она гигроскопична, то есть впитывает влагу из воздуха. Со временем это снижает ее температуру кипения и может привести к отказу тормозов при интенсивном использовании, например, при спуске с горы. Рекомендуемый интервал замены — каждые 2-3 года или каждые 40-60 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.