Замена задних тормозных колодок на Ford Kuga: что нужно знать

Если вы владелец Ford Kuga, рано или поздно перед вами встанет вопрос замены задних тормозных колодок. Этот процесс не относится к чрезмерно сложным, но требует внимательности и понимания основных принципов работы тормозной системы. Многие автовладельцы успешно справляются с этой задачей самостоятельно, экономя на услугах автосервиса. В этой статье мы подробно разберем весь процесс замены, от подготовки до завершающих действий.

Своевременная замена колодок — это не просто экономия, а в первую очередь безопасность. Изношенные тормозные колодки значительно увеличивают тормозной путь и могут привести к неравномерному износу тормозных дисков, что в итоге выльется в еще большие расходы. Признаками того, что задние колодки вашего Куга требуют внимания, могут быть специфический скрежет или писк при торможении, а также увеличение хода педали тормоза.

Перед началом любых работ важно убедиться, что у вас есть все необходимое. Вам понадобятся новые колодки, подходящие именно для вашей модели и года выпуска Ford Kuga, домкрат, баллонный ключ, набор гаечных ключей и торцевых головок, а также средства для очистки тормозных механизмов. Никогда не пренебрегайте безопасностью — используйте противооткатные упоры и работайте на ровной, твердой поверхности.

Видео: Ford Kuga 2 Замена тормозных колодок в гаражных условиях

Подготовка автомобиля и снятие колеса

Первым делом поставьте автомобиль на ровную площадку и зафиксируйте его ручным тормозом. Для дополнительной безопасности под передние колеса рекомендуется установить противооткатные упоры. Затем ослабьте затяжку болтов крепления заднего колеса, которое вы планируете снимать первым. Сделать это важно именно до подъема автомобиля, так как приложить необходимое усилие проще, когда колесо еще на земле.

Теперь можно приподнять автомобиль с помощью домкрата. Места для установки домкрата на Ford Kuga обозначены специальными усиленными точками на порогах кузова. Никогда не поднимайте автомобиль за другие элементы, это может привести к повреждениям. После того как колесо оторвется от земли, надежно зафиксируйте автомобиль на подставке или упоре. Только убедившись в надежной фиксации, полностью открутите болты и снимите колесо.

Снятое колесо лучше всего убрать под кузов автомобиля, рядом с домкратом. Это создаст дополнительный барьер безопасности на случай, если основные средства фиксации не сработают. Теперь перед вами открылся доступ к тормозному механизму. Внимательно осмотрите его. Вы увидите тормозной суппорт, внутри которого и находятся изношенные колодки. Очистите область вокруг суппорта от крупной грязи щеткой.

Процесс замены тормозных колодок

Задние тормозные механизмы на Ford Kuga могут быть двух типов: дисковые и барабанные. В данной статье мы рассматриваем более распространенный дисковый вариант. Суппорт крепится к скобе с помощью двух направляющих болтов. Их и предстоит открутить. Иногда эти болты закисают, поэтому может потребоваться проникающая смазка и некоторое усилие. Откручивайте болты аккуратно, чтобы не сорвать грани.

После того как болты откручены, снимите суппорт. Не давайте ему висеть на тормозном шланге — это может его повредить. Аккуратно подвесьте суппорт на проволоке или крючке к элементам подвески. Теперь вы видите старые колодки. Они закреплены в скобе с помощью специальных пружинных фиксаторов. Аккуратно подденьте их и извлеките. Обратите внимание на их расположение и степень износа — это поможет правильно установить новые.

Перед установкой новых колодок необходимо подготовить суппорт. Ключевой этап — утопить поршень суппорта обратно в корпус. Так как на Ford Kuga часто стоит система электронного ручного тормоза, может потребоваться специальный режим сервисного обслуживания для его отключения или же использование сканера. Альтернативный, но требующий осторожности метод — это аккуратное вдавливание поршня с помощью подручного инструмента, предварительно отсоединив разъем моторчика ручного тормоза.

Установка новых колодок и сборка

Очистите посадочные места в скобе для новых колодок от грязи и ржавчины металлической щеткой. Это обеспечит их свободное движение и правильную работу. Нанесите на тыльные стороны новых колодок и на все направляющие и противоскрипные пластины специальную высокотемпературную смазку. Ни в коем случае не используйте обычные смазки типа Литола, так как они не предназначены для высоких температур тормозной системы и могут вызвать заклинивание.

Установите новые колодки на свои места в скобе. Убедитесь, что все противоскрипные пластины и пружины стоят правильно. После этого наденьте суппорт обратно на тормозной диск и закрутите направляющие болты. Момент затяжки этих болтов очень важен, его стоит уточнить в руководстве по ремонту для вашей конкретной модели. Обычно он составляет около 30 Нм. Перетягивание болтов может привести к заклиниванию суппорта.

Повторите всю процедуру для второго заднего колеса. После замены колодок на обоих колесах НЕМЕДЛЕННО НАЖМИТЕ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА несколько раз, пока она не станет упругой. Это необходимо для того, чтобы поршни суппортов заняли рабочее положение и выбрали зазор между колодками и диском. Первые несколько километров после замены тормозите аккуратно, чтобы дать новым колодкам притереться к дискам.

Видео: Замена задних тормозных колодок Ford Kuga 2016 с электрическим ручником

Проверка работы и заключительные советы

После завершения всех работ и перед началом движения еще раз визуально проверьте, все ли собрано правильно, не осталось ли инструментов рядом с колесами. Совершите короткую test-поездку на малой скорости в безопасном месте. Проверьте реакцию автомобиля на нажатие педали тормоза. Прислушайтесь, нет ли посторонних звуков. Убедитесь, что машина тормозит ровно, без увода в сторону.

Помните, что менять колодки всегда нужно парами на одной оси. То есть если вы меняете на задней оси, то меняйте сразу на обоих колесах. Использование колодок с разной степенью износа может привести к неравномерному торможению и опасной ситуации на дороге. Также рекомендуется проводить визуальную проверку состояния тормозных колодок каждые 10-15 тысяч километров пробега.

Самостоятельная замена задних тормозных колодок на Ford Kuga — это отличный способ лучше понять свой автомобиль и сэкономить деньги. Если вы уверены в своих силах и тщательно подготовились, у вас все обязательно получится. Однако если на каком-то этапе у вас возникли сомнения или трудности (особенно связанные с электронным ручным тормозом), лучше обратиться к профессионалам. Безопасность — это главный приоритет.