Зачем снимать бампер на Mazda 6

Рано или поздно многие владельцы Mazda 6 сталкиваются с необходимостью снять передний или задний бампер. Причин для этого может быть несколько. Самая распространенная — необходимость ремонта после мелкого ДТП или замены поврежденного элемента. Также демонтаж требуется для установки дополнительного оборудования, например, противотуманных фар, парктроников или камеры заднего вида. Еще одна частая причина — замена лампочек в основных фарах или повторителях, доступ к которым на некоторых модификациях, особенно Mazda 6 GH, сильно затруднен.

Многие автовладельцы боятся браться за эту работу самостоятельно, считая ее слишком сложной. Однако процесс снятия бампера на Mazda 6 не требует глубоких технических знаний или специального дорогостоящего инструмента. Главное — понимать общий принцип крепления и действовать аккуратно, без лишних усилий, чтобы не сломать хрупкие пластиковые клипсы и защелки.

Самостоятельное выполнение этой задачи позволит вам не только сэкономить на услугах автосервиса, но и лучше узнать устройство своего автомобиля. После прочтения этой инструкции вы будете уверены, что сможете справиться с демонтажем сами.

Видео: Как снять ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР на ВАЗ 2110

Что понадобится для работы

Прежде чем приступить к снятию бампера, подготовьте все необходимое. Это сэкономит ваше время и нервы. Вам не потребуется гараж с подъемником — всю работу можно выполнить на ровной площадке, просто загнав автомобиль на обочину.

Основной инструмент, который вам понадобится — это набор отверток (крестовых и плоских) и ключи или головки. Чаще всего для Mazda 6 нужны ключи на 10 и 12. Самый главный инструмент для этой процедуры — пластиковые монтажные лопатки или медиатор. Они необходимы для того, чтобы аккуратно отщелкнуть пластиковые крепления, не повредив их. Ни в коем случае не используйте для этого металлические отвертки, так как вы почти гарантированно поцарапаете краску или сломаете клипсу.

Также полезно иметь под рукой небольшую емкость (например, магнитную миску) для болтов и гаек, чтобы они не потерялись. Если вы снимаете бампер один, позаботьтесь о том, чтобы его было на что положить — идеально подойдет старое одеяло или картонная коробка, которые защитят элемент от царапин.

Пошаговая инструкция: снятие переднего бампера

Процесс демонтажа переднего бампера на Mazda 6 GH и других поколениях логично начинать с откручивания верхних креплений. Обычно они расположены под капотом, вдоль всей верхней кромки бампера. Аккуратно отогните резиновый уплотнитель, и вы увидите ряд болтов или пластиковых клипс. Болты откручиваются ключом, а клипсы аккуратно поддеваются плоской отверткой или монтажной лопаткой.

Следующий шаг — работа с колесными арками. Для полного доступа к боковым креплениям лучше всего вывернуть передние колеса в сторону. Это даст вам больше пространства для маневра. В арках бампер крепится к брызговикам на нескольких болтах и саморезах. Их нужно аккуратно выкрутить. Будьте внимательны: иногда один-два болта могут прятаться за пластиковой накладкой.

После того как все видимые крепления откручены, бампер держится только на защелках по бокам и внизу. Здесь требуется особая осторожность. Возьмите монтажную лопатку, найдите щель между бампером и крылом и аккуратно, без резких движений, отожмите защелку. Повторите эту процедуру с другой стороны. Теперь бампер должен свободно отходить от кузова. Осталось только аккуратно отсоединить разъемы противотуманных фар и датчиков парковки, если они у вас установлены. Бампер снят!

Как снять задний бампер на Mazda 6

Процедура снятия заднего бампера во многом похожа на демонтаж переднего, но имеет свои нюансы. Начать следует с багажника. Поднимите обивку в багажном отделении, и вы обнаружите ряд болтов, которые крепят верхнюю часть бампера. Их необходимо открутить с помощью подходящего ключа.

Далее переходите к колесным аркам. Как и спереди, в задних арках бампер крепится к брызговикам на нескольких болтах. Не забудьте также проверить крепления под автомобилем. Часто там располагаются несколько дополнительных саморезов или пластиковых фиксаторов, которые удерживают нижнюю часть бампера. Их также нужно аккуратно выкрутить или отщелкнуть.

Когда все крепежные элементы удалены, можно приступать к самому ответственному моменту — отделению бампера от кузова. Он, как и передний, держится на пластиковых защелках по бокам. Используйте монтажную лопатку, чтобы аккуратно их отсоединить. Двигайтесь от одного края к другому, не прилагая чрезмерных усилий. После отсоединения защелок не забудьте отсоединить разъемы от фонарей заднего хода и датчиков парковки, после чего бампер можно снять полностью.

Частые проблемы и полезные советы

Даже при аккуратной работе можно столкнуться с трудностями. Самая распространенная проблема — закисшие или приржавевшие болты. Если болт не поддается, не применяйте излишнюю силу, чтобы не сорвать шлицы. Попробуйте побрызгать на него специальной жидкостью типа WD-40, подождите несколько минут и попробуйте снова. Иногда помогает использование насадки-удлинителя для большего рычага.

Пластиковые клипсы — еще одно слабое место. Со временем пластик становится хрупким, и защелки могут ломаться даже при аккуратном нажатии. Поэтому перед началом работы рекомендуется приобрести ремкомплект креплений для бампера вашей модели Mazda 6. Он стоит недорого, но избавит от headaches, если что-то пойдет не так.

После того как вы успешно сняли и установили бампер обратно, обязательно проверьте зазоры. Они должны быть ровными и одинаковыми с обеих сторон. Если где-то есть перекос, это значит, что какая-то защелка не защелкнулась до конца или вы забыли вкрутить один из болтов. Лучше потратить немного времени на проверку, чем потом слушать неприятный стук на кочках.

Видео: Как снять задний бампер на Мазда 3

Что делать после снятия

Когда бампер снят, перед вами открывается хорошая возможность провести дополнительный осмотр и обслуживание скрытых элементов. Обязательно проверьте состояние радиатора кондиционера и основного радиатора охлаждения. Очистите их от пуха, насекомых и дорожной грязи, аккуратно продув сжатым воздухом или промыв струей воды под небольшим давлением.

Если вы планировали установку нового оборудования, сейчас самое время это сделать. Проложите провода для камеры или парктроников, аккуратно зафиксировав их пластиковыми хомутами, чтобы они не болтались и не текли о другие элементы. Убедитесь, что все соединения надежны.

Перед установкой бампера на место еще раз проверьте, все ли разъемы датчиков и фар вы подключили. Не торопитесь закручивать все болты намертво. Сначала соберите всю конструкцию на несколько основных креплений, проверьте правильность прилегания и совпадение всех зазоров, и только потом завершите финальную затяжку. Это гарантирует, что бампер встанет на свое место идеально.