Что такое схождение колес и почему его важно регулировать

Регулировка схождения колес — это одна из важнейших процедур технического обслуживания вашего УАЗ Буханка. Если говорить простыми словами, схождение — это угол, под которым колеса вашего автомобиля направлены друг к другу или от друг друга, если смотреть на машину спереди. Правильная настройка этого параметра напрямую влияет на то, как автомобиль ведет себя на дороге.

Неправильное схождение передних колес УАЗ может привести к целому ряду неприятных последствий. Самое очевидное — это ускоренный и неравномерный износ протектора шин. Вы можете заметить, что резина «съедается» с внутренней или внешней стороны, даже если колеса были новыми. Это не только лишние траты, но и серьезный риск безопасности, особенно на мокрой или скользкой дороге.

Кроме того, машина с неправильными углами установки колес начинает хуже слушаться руля. Ее может уводить в сторону, руль будет тугим или, наоборот, излишне «пустым». При движении по прямой вам постоянно придется подруливать, что увеличивает усталость водителя и делает поездку менее комфортной. Регулировка схождения УАЗ Буханка помогает вернуть автомобилю четкую управляемость и предсказуемость.

Видео: Регулировка схождения колес на УАЗЕ своими руками

Когда нужно проверять и регулировать схождение на УАЗ Буханка

Существует несколько четких признаков и ситуаций, которые прямо указывают на то, что вашему автомобилю требуется проверка углов установки передних колес. Если вы заметили хотя бы один из этих симптомов, не откладывайте визит в сервис или не затягивайте с самостоятельной работой.

Во-первых, это уже упомянутый неравномерный износ шин. Во-вторых, это увод автомобиля в сторону при движении по ровной дороге с отпущенным рулем. В-третьих, это затрудненный поворот руля или его несвоевременный возврат в нейтральное положение после выполнения маневра. Также на необходимость регулировки колес УАЗ Буханка может указывать появление вибрации на рулевом колесе на определенных скоростях.

Плановую проверку рекомендуется проводить каждые 15-20 тысяч километров пробега, даже если видимых проблем нет. Внеплановая регулировка требуется после любого серьезного воздействия на ходовую часть: например, после попадания в глубокую выбоину на высокой скорости, после замены рулевых тяг или наконечников, а также после любых работ, связанных с изменением клиренса автомобиля.

Подготовка к самостоятельной регулировке схождения

Регулировка схождения УАЗ Буханка своими руками — задача выполнимая, но требующая тщательной подготовки. Для работы вам понадобится базовый набор инструментов и ровная площадка, желательно с ямой или подъемником. Главный измерительный инструмент — это телескопическая линейка для проверки схождения. Ее можно приобрести в автомагазине.

Перед началом работ обязательно убедитесь, что давление во всех шинах соответствует рекомендациям завода-изготовителя. Разное давление может серьезно исказить результаты измерений. Также проверьте, нет ли люфтов в рулевых наконечниках и шаровых опорах. Если люфты есть, их необходимо устранить в первую очередь, иначе вся последующая регулировка будет бессмысленной.

Автомобиль должен быть негруженым, с полной заправкой топливом и с водителем за рулем или эквивалентным грузом на месте водителя. Это нужно для того, чтобы машина приняла свою обычную «рабочую» позицию. Тщательно очистите площадки для установки измерительного оборудования на колесах от грязи и окалины.

Пошаговая инструкция по регулировке схождения

Процесс регулировки схождения колес УАЗ состоит из двух основных этапов: измерения текущего значения и его корректировки. Сначала установите автомобиль на ровную площадку и зафиксируте его стояночным тормозом. Под передние колеса можно подложить специальные подкладки, чтобы они не катались.

Установите измерительную линейку между колесами на высоте их центров. Слегка приподнимите линейку и установите ее указатели в специальные технологические отверстия на ободах колес или упереть в боковины шин. Обнулите шкалу на линейке. Теперь медленно прокатите автомобиль вперед так, чтобы колеса провернулись примерно на 90 градусов, и снова установите линейку. Сравните показания. Эта процедура помогает исключить влияние биения ободов.

Непосредственно регулировка выполняется путем изменения длины рулевых тяг. Для этого необходимо ослабить контргайки на концах тяг. Затем, вращая саму тягу (она имеет правую и левую резьбу с разных сторон), вы изменяете ее общую длину. Вращение тяги по часовой стрелке укорачивает ее и увеличивает положительное схождение (носки колес сходятся). Вращение против часовой стрелки — удлиняет и увеличивает отрицательное схождение (носки колес расходятся). Делайте это равномерно с обеих сторон.

После каждого изменения длины тяги аккуратно затягивайте контргайки, не допуская поворота самой тяги, и снова замеряйте показания линейки. Добивайтесь значения, указанного в таблице. Помните, что после затяжки контргаек показания могут незначительно измениться, поэтому финальный замер делайте после полной и надежной затяжки всех соединений.

Видео: УАЗ. регулировка схождения колес.

Проверка результата и заключительные действия

После того как вы добились нужных цифр на линейке, работу нельзя считать полностью завершенной. Обязательно проверьте, легко ли вращаются рулевые тяги. Они не должны быть зажаты или иметь люфтов. Сильно затяните все контргайки, так как их ослабление во время движения может привести к потере управления.

Съездите на короткую test-поездку. Обратите внимание на поведение автомобиля: он должен уверенно держать прямую линию, руль должен возвращаться в нейтральное положение после поворотов, не должно быть посторонних шумов или вибраций. Если вы все сделали правильно, управляемость УАЗ Буханка значительно улучшится.

Помните, что идеальная регулировка схождения — это залог вашей безопасности, долговечности шин и комфорта за рулем. Если вы не уверены в своих силах или у вас нет необходимого инструмента, лучше доверить эту процедуру профессионалам на сервисе, где есть современные компьютерные стенды развала-схождения. Но при должной аккуратности и внимании с этой задачей можно справиться и в собственном гараже.