Когда нужно менять тормозные колодки на Mercedes-Benz

Своевременная замена тормозных колодок на вашем Мерседес — это не просто рекомендация, а необходимость для безопасного вождения. Многие современные модели Mercedes-Benz оснащены системой контроля износа, которая подаст сигнал на панели приборов, когда придет время обслуживания. Обычно это сообщение появляется при остаточной толщине фрикционного слоя около 3-4 мм.

Помимо электронного оповещения, есть и другие признаки износа. Вы можете услышать характерный металлический скрежет или высокочастотный писк при торможении — это звук специальной индикаторной пластины, которая начинает контактировать с диском. Также стоит обратить внимание на увеличение хода педали тормоза или увод автомобиля в сторону при торможении.

Помните, что стиль вождения сильно влияет на ресурс колодок. Агрессивная езда в городе с частыми разгонами и торможениями приведет к их более быстрому износу по сравнению со спокойной манерой на трассе. Регулярный визуальный осмотр через спицы колеса поможет вам самостоятельно контролировать их состояние.

Видео: Mercedes GLC замена задних тормозных колодок

Что понадобится для замены

Перед началом работ по замене задних тормозных колодок Мерседес необходимо подготовить инструменты и материалы. Вам потребуются новые колодки, подобранные specifically для вашей модели, будь то Mercedes Sprinter, GLC или W205. Всегда используйте качественные оригинальные или проверенные аналоги — на тормозной системе экономить нельзя.

Из инструмента обычно нужен базовый набор: домкрат и подставки для безопасного подъема автомобиля, баллонный ключ, набор головок и трещотка. Для некоторых моделей, особенно современных, может потребоваться специальный инструмент для вдавливания поршня суппорта, который совмещен с механизмом стояночного тормоза.

Не забудьте про вспомогательные материалы: тряпки, перчатки и тормозную жидкость. При вдавливании поршня суппорта уровень жидкости в бачке может подняться, и его, возможно, придется откачать шприцем, чтобы она не перелилась через край.

Пошаговая инструкция по замене задних колодок

Замена задних тормозных колодок Мерседес Бенц начинается с подготовки автомобиля. Поставьте его на ровную площадку, зафиксируйте колеса противооткатными башмаками и ослабьте затяжку болтов крепления колеса, которое будете снимать. Затем поднимите автомобиль домкратом в предусмотренных для этого точках и надежно установите на подставку.

Снимите колесо и получите доступ к тормозному механизму. В зависимости от модели (Mercedes Sprinter Classic, W205 или GLC) конструкция может незначительно отличаться, но общий принцип схож. Открутите два направляющих болта суппорта, снимите его и аккуратно подвесьте на проволоке, чтобы не повредить тормозной шланг.

Достаньте старые колодки. Перед установкой новых необходимо провернуть поршень суппорта назад. На многих Mercedes это делается не просто давлением, а одновременным проворачиванием. Для этого часто нужен специальный ключ или инструмент. Установите новые колодки, соберите все в обратной последовательности и не забудьте прокачать тормоза, если пришлось отсоединять шланг.

Особенности замены на разных моделях

Процесс замены тормозных колодок Mercedes-Benz может иметь нюансы в зависимости от модели и года выпуска. Например, на Mercedes Sprinter, особенно на полноприводных версиях, доступ к задним тормозам может быть немного сложнее из-за конструктивных особенностей подвески. На современных легковых моделях, таких как W205 (C-Class) или GLC, часто используется электронный стояночный тормоз (EPB).

При работе с системами EPB существует важное правило. Ни в коем случае нельзя пытаться вдавить поршень суппорта при подключенном разъеме и включенном зажигании. Это может привести к сбою в работе электроники. Лучше всего воспользоваться сервисным режимом через диагностическое оборудование, которое переведет двигатель стояночного тормоза в режим замены колодок.

Для владельцев Mercedes 2019-2020 годов выпуска важно знать, что процедура замены практически не изменилась, но всегда стоит свериться с актуальным руководством по ремонту для вашего VIN-номера. Это поможет избежать ошибок, связанных с мелкими техническими обновлениями, которые производитель регулярно вносит.

Видео: Замена колодок ручника и тормозные диски Mercedes sprinter 515,

Что делать после замены

После того как вы поменяли колодки на своем Мерседес, необходимо правильно провести обкатку. Новые колодки и диски должны притереться друг к другу. Для этого в первые 200-300 километров старайтесь избегать резких и экстренных торможений. Совершайте несколько плавных замедлений с разных скоростей, чтобы равномерно нанести на диск фрикционный слой.

Обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте ее до метки MAX. После сборки несколько раз нажмите на педаль тормоза, прежде чем начать движение. Это необходимо для того, чтобы поршни суппорта заняли рабочее положение, и педаль не проваливалась в пол.

Если после замены вы слышите негромкий шелест или чувствуете, что эффективность торможения не сразу стала максимальной — не пугайтесь. Это нормально в период притирки. Однако если вы заметили сильную вибрацию, стуки или увод автомобиля в сторону, немедленно прекратите движение и проверьте правильность выполнения всех работ.