Когда нужно менять задние тормозные колодки на Mazda CX-5

Каждый водитель Mazda CX-5 рано или поздно сталкивается с вопросом замены тормозных колодок. Это нормальный процесс эксплуатации автомобиля. Первый и главный сигнал – это специфический металлический скрежет или писк при нажатии на педаль тормоза. Этот звук издает специальный индикатор износа, который начинает касаться тормозного диска, сообщая, что материал колодки стерт практически до основания.

Второй важный признак – это увеличение тормозного пути. Если вы замечаете, что машина стала хуже останавливаться, или педаль тормоза проваливается глубже обычного, это серьезный повод проверить состояние всей тормозной системы, начиная с колодок. Также можно визуально оценить их толщину через спицы колесного диска. Если фрикционная накладка тоньше 3-4 миллиметров, пора готовиться к замене.

Не стоит забывать и о электронной системе вашего кроссовера. На приборной панели может загореться контрольная лампа, сигнализирующая о износе тормозных колодок. Это происходит благодаря датчикам, установленным в них. Однако полагаться только на электронику не стоит, так как датчики есть не на всех комплектациях, и они могут выйти из строя. Регулярный визуальный осмотр – лучшая профилактика.

Видео: Замена задних тормозных колодок mazda CX-5 своими руками

Что понадобится для самостоятельной замены

Перед тем как начать работу по замене задних тормозных колодок на Mazda CX-5, необходимо подготовить все инструменты и материалы. Это сэкономит время и сделает процесс гораздо комфортнее. Вам не потребуется сложное профессиональное оборудование, большая часть необходимого наверняка есть в гараже у любого автолюбителя.

Вот основной список того, что вам нужно будет приготовить:

• Новый комплект задних тормозных колодок для вашей модели и года выпуска CX-5.
• Домкрат и надежные упоры для колес (противооткатные башмаки).
• Баллонный ключ для откручивания колесных болтов.
• Набор гаечных ключей и головок, часто требуется ключ на 14 и 17.
• Плоская отвертка или монтировка для разведения тормозных поршней.
• Специальный инструмент для вдавливания и одновременного проворачивания тормозного поршня (если у вас стояночный тормоз с механическим приводом).
• Щетка по металлу и чистая ветошь для очистки суппорта.

Очень важно приобрести качественные запчасти. Не стоит экономить на безопасности. Выбирайте оригинальные колодки или проверенные аналоги от известных производителей. Это гарантирует надежное сцепление, минимальное образование пыли на дисках и долгий срок службы. Все это напрямую влияет на вашу безопасность на дороге.

Пошаговая инструкция по замене

Работу по замене задних тормозных колодок на Mazda CX-5 всегда нужно начинать с подготовки автомобиля. Поставьте машину на ровную твердую поверхность, затяните ручной тормоз и подложите упоры под передние колеса для дополнительной безопасности. Затем ослабьте болты на заднем колесе, которое планируете снимать первым, но пока не откручивайте их полностью.

Теперь можно приподнять автомобиль с помощью домкрата в предусмотренных для этого точках (они указаны в руководстве по эксплуатации). После того как колесо оторвется от земли, полностью выкрутите болты и снимите колесо. Вы получите полный доступ к тормозному механизму. Внимательно осмотрите суппорт и тормозной диск на предмет явных повреждений или глубоких борозд.

Следующий ключевой этап – снятие тормозного суппорта. Обычно он крепится на двух направляющих пальцах. Открутите нижний болт крепления, а верхний ослабьте, но не выкручивайте полностью. После этого можно откинуть суппорт вверх, как крышку. Старые колодки теперь ничто не держит, и вы можете их легко извлечь. Будьте осторожны, не повредите тормозной шланг, он остается подключенным.

Перед установкой новых колодок необходимо вернуть тормозной поршень в исходное положение. Для этого вам понадобится специальный инструмент, который проворачивает поршень, одновременно вдавливая его. Ни в коем случае не пытайтесь сделать это плоской отверткой – вы можете повредить механизм. После того как поршень утоплен, почистите суппорт щеткой, установите новые колодки и соберите все в обратном порядке.

Видео: #mazda #cx-5 замена задних колодок с электроручником

Что проверить после завершения работ

После того как вы установили новые задние тормозные колодки на свой Mazda CX-5 и собрали все узлы, важно правильно завершить процесс. Не спешите сразу же активно ездить и проверять тормоза. Первое, что нужно сделать – это несколько раз нажать на педаль тормоза до упора. В первые нажатия педаль будет проваливаться, это нормально. Вы почувствуете сопротивление, когда тормозная система прокачается и колодки встанут на свое рабочее место.

Обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке под капотом. При вдавливании поршня ее уровень мог подняться, и теперь, когда колодки заняли правильное положение, он должен вернуться к норме. Следите за тем, чтобы жидкость не переливалась через край, так как она обладает высокой коррозионной активностью и может повредить лакокрасочное покрытие подкапотного пространства.

Первый километр-два после замены проедьте аккуратно, совершая плавные и нерезкие торможения. Это необходимо для того, чтобы новые колодки и диски притерлись друг к другу. Только после этой обкатки тормозная система выйдет на свою максимальную эффективность. Если вы все сделали правильно, ваш Mazda CX-5 будет останавливаться плавно, надежно и без лишних шумов, обеспечивая безопасность вам и вашим пассажирам.