Подготовка к снятию печки на ВАЗ 2109

Прежде чем приступать к работе, важно правильно подготовиться. Это сэкономит вам время и нервы в процессе. Вам понадобится стандартный набор инструментов: отвертки (крестовая и плоская), ключи на 10 и 13, а также пассатижи. Не забудьте про емкость для слива охлаждающей жидкости, так как ее придется слить из системы. Желательно работать в хорошо освещенном и проветриваемом помещении, например, в гараже.

Многие автовладельцы задаются вопросом, как поменять печку на ВАЗ 2109, не испортив салон. Ответ прост — аккуратность и последовательность. Обязательно дайте двигателю остыть, чтобы избежать ожогов от горячего антифриза. Также рекомендуется снять клеммы с аккумулятора для безопасности. Подготовьте чистые тряпки, так как при отсоединении патрубков может пролиться немного жидкости.

Помните, что замена радиатора печки ВАЗ — это процесс, требующий внимания к мелочам. Заранее продумайте, куда вы будете складывать снятые болты и детали, чтобы они не потерялись. Лучше использовать для этого небольшие контейнеры или магнитную подушку. Это особенно важно, так как болтов и гаек в процессе демонтажа будет немало.

Видео: Замена радиатора печки ваз 2109 (без снятия панели)!

Демонтаж элементов салона

Первым делом необходимо получить доступ к печке, а для этого нужно снять центральную консоль, или, как ее часто называют, «торпедо». Начинайте с удаления декоративных накладок и панелей вокруг рычага КПП и ручного тормоза. Они обычно крепятся на пластиковых защелках, поэтому поддевайте их аккуратно плоской отверткой, чтобы не сломать хрупкий пластик.

Далее нужно открутить болты, которые держат саму консоль. Они расположены в районе бардачка, под пепельницей и часто — со стороны ног переднего пассажира. После этого аккуратно потяните консоль на себя, отсоедините разъемы подсветки пепельницы и прикуривателя, если они есть. Теперь у вас открылся доступ к печке, вернее, к ее кожуху.

Снятие панели — это ключевой этап в процессе того, как снять печку на ВАЗ 2109. Не торопитесь и не прилагайте чрезмерных усилий, так как пластик с годами становится хрупким. Если что-то не поддается, проверьте, все ли болты вы открутили. Иногда один-два болта могут прятаться в неочевидных местах, например, под небольшими декоративными заглушками.

Отсоединение проводки и патрубков

Теперь, когда печка открыта взору, можно приступать к ее отсоединению. Начните с электрической части. Найдите и аккуратно отсоедините колодки проводов, идущие к моторчику печки и к резистору. Запомните или сфотографируйте их расположение, чтобы не перепутать при сборке. Часто они имеют разные разъемы, но лучше перестраховаться.

Следующий шаг — отсоединение патрубков охлаждающей жидкости. Они подходят к радиатору печки с правой стороны (со стороны пассажира). Будьте готовы к тому, что из них выльется небольшое количество антифриза, поэтому заранее подставьте емкость или подложите тряпки. Ослабьте хомуты с помощью отвертки или пассатижей и снимите шланги. Если хомуты «прикипели», их можно аккуратно разрезать и заменить на новые винтовые.

Этот этап напрямую связан с заменой радиатора печки ВАЗ, так как именно он является сердцем всей системы. Если ваша цель — не просто снятие, а установка печки ВАЗ 2109 с новым радиатором, то будьте особенно внимательны. Аккуратно отсоедините все элементы, чтобы не повредить соседние детали, такие как заслонки или корпус печки.

Непосредственное снятие печки

После того как все коммуникации отсоединены, печка держится только на нескольких болтах. Они расположены по периметру ее корпуса. Вам понадобится ключ на 10 или крестовая отвертка, в зависимости от типа крепления. Выкручивайте болты последовательно, поддерживая корпус печки, чтобы она не упала и не повредила что-либо внутри салона.

Аккуратно извлеките весь узел наружу. Он может идти туго, так как пространство для маневра ограничено. Плавно покачивайте корпус из стороны в сторону, чтобы вынуть его без усилий. Не тяните резко, так как вы можете задеть или сломать какие-либо элементы системы вентиляции или обогрева, расположенные за ним.

Снятие печки ВАЗ 2109 на этом завершено. У вас в руках должен быть целый блок, который состоит из корпуса, внутри которого находится радиатор, motorчик и заслонки. Теперь вы можете приступить к его разборке для замены неисправной детали или прочистки. Если вы делали это впервые, то поздравляем — самый сложный этап позади!

Видео: Потекла печка ! Замена радиатора печки Ваз 2115, 2114. Как снять радиатор печки

Что делать после снятия и на что обратить внимание

После успешного демонтажа осмотрите снятый узел. Чаще всего причиной проблем является радиатор. Проверьте его на предмет течей и засоров. Если планируется замена, то покупайте качественный аналог, чтобы не повторять работу через сезон. Также осмотрите состояние заслонок и привода — они должны двигаться свободно, без заеданий.

Пока печка снята, есть отличная возможность почистить и продуть все воздуховоды внутри панели. За годы эксплуатации там скапливается пыль и мусор, что ухудшает качество воздуха в салоне и эффективность обогрева. Используйте для этого пылесос и щетку. Это улучшит работу системы после сборки.

Установка печки ВАЗ 2109 производится в обратном порядке. Все действия повторяются в реверсивной последовательности. Главное — не забыть подключить все разъемы и патрубки, а также надежно затянуть все болты крепления. После сборки обязательно долейте охлаждающую жидкость в систему и проверьте работу печки на всех режимах, чтобы убедиться в отсутствии течей и правильном функционировании.