Что нужно знать перед снятием печки на ВАЗ 2107

Перед тем как снять печку на ваз 2107, важно понимать, для чего это делается. Обычно к демонтажу отопителя прибегают, когда он выходит из строя: не греет, течет антифриз внутрь салона или засорился радиатор. Также это необходимый этап для более сложного ремонта, например, замены испарителя кондиционера или работ с панелью приборов. Процедура не требует особых профессиональных навыков, но нужна аккуратность и внимательность.

Работа займет у вас от одного до двух часов, в зависимости от опыта. Главное — не торопиться, чтобы ничего не сломать. Вам понадобятся базовые инструменты, которые найдутся у любого автовладельца: набор отверток (крестовых и плоских), ключи на 10 и 13, пассатижи и, возможно, нож для снятия обивки. Также заранее подготовьте тару для слива охлаждающей жидкости, чтобы не разлить ее в салоне.

Обязательно дайте двигателю полностью остыть перед началом работ. В системе охлаждения находится горячий антифриз под давлением, и его контакт с кожей может привести к серьезным ожогам. Безопасность всегда должна быть на первом месте. Если вы никогда не снимали печку на ваз 2107, лучше заранее посмотрите видео или почитайте мануал, чтобы иметь визуальное представление о процессе.

Видео: Замена печки ВАЗ 2107. Это необходимо знать перед началом работ.

Подготовка к работе: что делать в первую очередь

Первым и самым важным шагом является слив охлаждающей жидкости из системы. Если этого не сделать, при отсоединении патрубков от печки весь антифриз окажется у вас под ногами в салоне. Найдите сливную пробку на блоке цилиндров или на радиаторе и аккуратно слей жидкость в чистую емкость. Если жидкость еще хорошая, ее можно потом залить обратно.

После этого нужно отсоединить клеммы от аккумулятора. Это обезопасит вас от короткого замыкания, так как придется работать с проводами, идущими к моторчику печки и регуляторам. Минусовую клемму снимать обязательно. Теперь можно переходить в салон автомобиля. Снимите коврики с ног пассажира и водителя, чтобы их не испачкать, и застелите пол тряпками или газетами на всякий случай.

Следующий этап подготовки — демонтаж декоративных накладок и панелей, которые закрывают доступ к отопителю. Аккуратно подденьте и снимите пластиковую накладку тоннеля между передними сиденьями. После этого открутите болты крепления консоли и снимите ее. Теперь вы увидите верхнюю часть корпуса печки и подходящие к ней патрубки и провода.

Пошаговый процесс снятия отопителя

Теперь переходим к самому главному — как снять печку на ваз 2107. Начните с отсоединения всех коммуникаций. С помощью пассатижей ослабьте хомуты, которые стягивают патрубки системы охлаждения на штуцерах печки. Будьте готовы к тому, что из патрубков может вытечь небольшое количество остатков антифриза, поэтому держите наготове тряпку. Аккуратно снимите шланги со штуцеров.

Затем найдите электрические разъемы, идущие к мотору отопителя и резистору. Они обычно фиксируются пластиковыми защелками. Аккуратно нажмите на защелку и отсоедините колодки. Не тяните за провода, чтобы их не оборвать. Теперь нужно открутить механические крепления самого корпуса печки. Крепления обычно находятся по бокам и снизу, для доступа к некоторым болтам может понадобиться удлинитель для ключа или трещотка.

Когда все болты откручены, корпус печки уже ничто не держит. Аккуратно, немного покачивая, потяните его на себя и вниз. Он может сидеть плотно из-за уплотнителей, но не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не сломать пластик. Вытащите весь блок в сборе в салон. Вот и все, снятие печки ваз 2107 завершено. Останется только протереть образовавшуюся полость от пыли и грязи.

Возможные трудности и полезные советы

Часто автовладельцы сталкиваются с тем, что болты крепления проржавели и не хотят откручиваться. В этом случае поможет жидкость типа WD-40. Хорошо побрызгайте на соединение и дайте ему постоять 10-15 минут. После этого попробуйте снова. Если сорвали шлицы на болте, можно попытаться снять его с помощью пассатижей или экстрактора.

Еще одна частая проблема — прикипание патрубков к штуцерам печки. Не дергайте их резко, так можно повредить штуцер. Аккуратно покрутите патрубок вокруг штуцера, чтобы разрушить налет, а затем, слегка поддевая отверткой, снимите его. При сборке и установке новой печки всегда используйте новые хомуты и внимательно следите за состоянием резиновых уплотнителей на корпусе, чтобы избежать подсоса воздуха.

Помните, что снятие отопителя на ВАЗ 2107 — это хороший повод провести его полную профилактику. Почистите радиатор от пыли и грязи, проверьте работоспособность моторчика и замените щетки при необходимости. Смажьте подшипники мотора, чтобы он работал тише. Установка производится в обратном порядке. После монтажа не забудьте залить охлаждающую жидкость и проверить систему на герметичность, прогрев двигатель.

Видео: Как поменять печку и радиатор печки. На ВАЗ 2107 и 2104

Что делать после снятия печки

Когда у вас в руках оказался снятый отопитель, самое время его внимательно осмотреть. Основные неисправности, которые можно обнаружить визуально: течь радиатора, засор сот радиатора пылью и пухом, неработающий моторчик или изношенная крыльчатка. Чаще всего причиной плохого обогрева салона является именно засоренный радиатор, который можно продуть сжатым воздухом или промыть водой под давлением.

Если радиатор потек, его лучше заменить на новый. Ремонт старого, например, пайка, обычно ненадолго решает проблему. При сборке и установке на место обязательно замените все старые и потрескавшиеся патрубки. Проверьте работу заслонок внутри корпуса печки, они должны легко перемещаться и полностью перекрывать нужные каналы. Смажьте их оси силиконовой смазкой.

После того как вы все починили и собрали, приступайте к установке. Убедитесь, что все разъемы подключены, патрубки надеты до упора и затянуты хомутами, а корпус печки надежно закреплен болтами. Только после этого можно подключать аккумулятор, заливать антифриз и запускать двигатель для проверки. Включите печку на максимальную скорость и нагрев, проверьте, нет ли протечек и хорошо ли идет теплый воздух.