Не работает обогрев заднего стекла ВАЗ 2107: причины и ремонт своими руками
Почему не работает обогрев заднего стекла на ВАЗ 2107
Многие владельцы классических Жигулей сталкиваются с тем, что не работает обогрев заднего стекла на их ВАЗ 2107. Эта проблема особенно досаждает в холодное время года, когда видимость через заднее стекло ухудшается из-за инея или наледи. Функция подогрева является важным элементом безопасности, и её отсутствие может создать неудобства при движении задним ходом или в условиях плохой видимости.
Причины, по которым не работает обогрев заднего стекла, могут быть разными: от банального перегорания предохранителя до более сложных неисправностей, связанных с проводкой или самими нагревательными нитями. К счастью, большинство из этих проблем можно диагностировать и устранить самостоятельно, не прибегая к помощи дорогостоящих специалистов. Это не требует глубоких познаний в автоэлектрике.
Прежде чем начинать поиск неисправности, важно понимать, как устроена эта система. Она состоит из нескольких ключевых элементов: кнопки включения на панели приборов, предохранителя, реле, проводки и непосредственно нагревательных элементов, нанесенных на стекло. Поломка любого из этих компонентов приведет к тому, что обогрев заднего стекла ваз 2107 перестанет функционировать.
Видео: Не работает обогрев заднего стекла-причины и способы устранения
Как проверить обогрев заднего стекла ВАЗ 2107: первые шаги
Если вы обнаружили, что не работает обогрев заднего стекла, не стоит сразу паниковать. Начните диагностику с самых простых и очевидных вещей. Первым делом убедитесь, что сама кнопка включения на панели приборов исправна. При её нажатии должна загораться контрольная лампочка, сигнализирующая о работе системы. Если лампочка не горит, проблема, скорее всего, кроется в цепи питания до кнопки.
Следующим шагом является проверка предохранителя. Это одна из самых частых причин, по которой не работает обогрев. На ВАЗ 2107 за эту цепь отвечает предохранитель F4, рассчитанный на 16 Ампер. Он расположен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Визуально осмотрите его: если плавкая вставка перегорела, её необходимо заменить на новую, точно такого же номинала.
После проверки предохранителя стоит обратить внимание на реле обогрева. Оно также находится в подкапотном монтажном блоке. Чтобы проверить его работу, можно поставить заведомо исправное реле от другой цепи (например, от поворотников или дворников, если они совпадают по типу). Если после замены реле обогрев заработал, значит, проблема была в нем.
Проверка проводки и контактов
Если с предохранителем и реле всё в порядке, но обогрев заднего стекла ваз 2107 по-прежнему не работает, причина может быть в проводке. Особое внимание следует уделить проводам, которые идут к самому стеклу. Они подключены к специальным контактам по бокам и часто подвергаются механическим воздействиям при открывании и закрывании багажника, что может привести к их обрыву или окислению.
Для проверки напряжения потребуется простой мультиметр или контрольная лампа. Снимите обивку багажника, чтобы получить доступ к клеммам, к которым подсоединены шины обогрева. Включите зажигание и активируйте кнопку обогрева. Одним щупом тестера коснитесь «массы» (кузова автомобиля), а другим – каждой из клемм на стекле. Напряжение должно быть около 12 Вольт.
Если напряжение на клеммах есть, а стекло не нагревается, проблема в самих нагревательных нитях или их контактах со стеклом. Если напряжения нет, то неисправность следует искать в проводке от монтажного блока до заднего стекла. Тщательно осмотрите провода на всём их протяжении на предмет повреждений, переломов или следов коррозии.
Диагностика и ремонт нагревательных элементов
Нагревательные нити, нанесенные на стекло, со временем могут повреждаться. Частой причиной, по которой не работает обогрев заднего стекла ваз 2107, является обрыв одной или нескольких таких полосок. Визуально осмотрите стекло при хорошем освещении. Места обрывов обычно хорошо видны в виде тонких темных трещин на фоне блестящих нитей.
Для точной диагностики целостности нитей можно снова воспользоваться мультиметром. Переключите его в режим измерения сопротивления (Омы). Приложите щупы к клеммам на стекле. Исправная система должна показывать небольшое сопротивление (обычно несколько Ом). Если прибор показывает бесконечно большое сопротивление (обрыв), значит, цепь нарушена.
Обрыв нити можно восстановить с помощью специального ремонтного комплекта, который продается в автомагазинах. В его состав входит токопроводящий клей или краска. Место обрыва тщательно зачищается, обезжиривается, и на него аккуратно наносится восстанавливающий состав. После его высыхания проводимость восстанавливается, и обогрев ваз 2107 снова начинает функционировать.
Видео: Не работает обогрев заднего стекла . Как найти причину неисправности. Наглядно и подробно.
Что делать, если ничего не помогло
Бывают ситуации, когда все перечисленные проверки пройдены, но проблема, при которой не работает обогрев заднего стекла, так и не решена. В таком случае стоит проверить саму кнопку включения на панели приборов. Она могла выйти из строя и не подавать питание на реле. Для её проверки также используется мультиметр в режиме прозвонки или измерения напряжения.
Ещё одной редкой, но возможной причиной может быть неисправность массы. Минусовой провод от обогрева должен быть надежно прикручен к кузову автомобиля. Если это соединение окислилось или ослабло, ток не будет проходить через нити накаливания. Найдите точку крепления массы, зачистите её от грязи и ржавчины и хорошо затяните клемму.
Если самостоятельные поиски не увенчались успехом, возможно, проблема более комплексная и требует внимания автоэлектрика. Однако, как показывает практика, в абсолютном большинстве случаев неисправность кроется в одном из описанных выше узлов. Последовательная проверка каждого элемента системы поможет вернуть вашему ВАЗ 2107 исправно работающий обогрев заднего стекла и обеспечить безопасность на дороге.



