Почему не работает приборка на ВАЗ 2110: основные причины

Многие владельцы ВАЗ 2110 сталкиваются с ситуацией, когда перестали работать приборы на панели. Это может произойти внезапно: вы садитесь в машину, поворачиваете ключ зажигания, а щиток приборов остается темным и неактивным. Либо же часть приборов, например, стрелки спидометра и тахометра, не подают признаков жизни, в то время как другие индикаторы горят. Такая проблема не только вызывает дискомфорт при вождении, но и может быть опасна, так как вы лишаетесь важной информации о скорости, оборотах двигателя и уровне топлива.

Паниковать в этом случае не стоит. В подавляющем большинстве ситуаций причина, по которой не работает панель приборов ВАЗ 2110, носит чисто технический характер и часто решается самостоятельно. Проблема может крыться как в простом перегорании предохранителя, так и в более сложных неисправностях электропроводки или самих приборов. Понимание возможных причин поможет вам сузить круг поиска и сэкономить время и деньги на диагностике в сервисе.

Прежде чем приступать к сложному ремонту, всегда стоит начать с проверки самых простых и очевидных версий. Это классическое правило любого автоэлектрика, которое отлично работает и в гаражных условиях. Часто вопрос «почему не работает приборка на моей десятке?» решается буквально за пять минут и стоимостью в несколько десятков рублей.

Видео: Почему не работает панель приборов ваз 2110,2111,2112,21123.

Проверяем предохранители — первое действие

Самая распространенная и легко устранимая причина, по которой не включается приборная панель ВАЗ 2110, — это перегоревший предохранитель. Именно с его проверки необходимо начинать всю диагностику. Предохранитель служит защитой электрической цепи от скачков напряжения и коротких замыканий. При возникновении проблем он перегорает, разрывая цепь и предотвращая повреждение более дорогих компонентов.

На ВАЗ 2110 за работу приборной панели отвечает предохранитель F19. Он расположен в основном монтажном блоке, который находится в салоне автомобиля, со стороны водителя, под панелью приборов. Номинал этого предохранителя — 10 Ампер. Вам нужно визуально осмотреть его или, что надежнее, проверить тестером на целостность. Даже если плавкая вставка выглядит целой, микротрещина могла привести к обрыву.

Если предохранитель F19 перегорел, просто замените его на новый с таким же номиналом. Ни в коем случае не ставьте «жучок» или предохранитель большего номинала — это может привести к возгоранию проводки. Если после замены панель заработала, но через некоторое время предохранитель снова перегорел, это указывает на более глубокую проблему, например, короткое замыкание в цепи, и требует дальнейшего расследования.

Проблемы с массой и контактами

Если с предохранителями все в порядке, следующее, на что стоит обратить внимание, — это качество контактов и «масса». Плохой контакт — частый виновник того, что не работают стрелки на приборке ВАЗ 2110 или вся панель ведет себя нестабильно. Окисление клемм, их ослабление или коррозия нарушают прохождение электрического тока.

Основная масса для приборной панели прикручена к кузову автомобиля. Это место находится под торпедой, и добраться до него бывает непросто. Со временем болт может ослабнуть, а металлическая шайба и контактная площадка на кузове — покрыться ржавчиной или окислиться. Это приводит к плохому контакту и нестабильной работе всей системы. Необходимо найти этот контакт, зачистить его до чистого металла и надежно закрепить.

Также стоит проверить колодки проводов, которые подходят к самой приборной панели. Для этого нужно аккуратно снять щиток приборов, отсоединить все разъемы и внимательно их осмотреть. Контакты внутри должны быть чистыми, без следов окисления (зеленоватого или белого налета) и оплавления. Плохой контакт в одной из этих колодок легко может быть причиной, почему не работает щиток приборов ВАЗ 2110.

Неисправности в проводке и комбинации приборов

Более сложными случаями являются повреждения самой электропроводки или выход из строя непосредственно комбинации приборов. Проводка в автомобиле со временем стареет, изоляция трескается, что может привести к короткому замыканию или обрыву проводов. Особенно это актуально для мест, где жгут проводов подвергается вибрации или трению о элементы кузова.

Если вы проверили все предыдущие пункты, а панель приборов ВАЗ 2111 не работает по-прежнему, возможно, проблема в самой плате. На ней расположены все стрелочные приборы, светодиоды и управляющая электроника. Со временем могут отходить контакты, «отваливаться» дорожки на плате или выходить из строя сами измерительные приборы (например, спидометр). В этом случае чаще всего требуется замена всей комбинации приборов на заведомо исправную.

Диагностику платы лучше доверить специалисту, если у вас нет опыта в пайке и работе с электроникой. Однако можно попробовать аккуратно снять панель и визуально осмотреть ее на предмет явных повреждений: почерневших участков, вздувшихся конденсаторов или оторванных проводков. Иногда проблема решается аккуратной пропайкой контактов разъемов на самой плате.

Видео: почему не горят стопы на ваз 2110-2112, поиск и устранение проблемы.

Что делать, если не работают только некоторые приборы?

Бывает и так, что вся панель включается, подсветка горит, но, например, не работают стрелки панели ВАЗ 2110. Такая ситуация сужает круг возможных причин. Скорее всего, проблема не в питании всей панели, а в конкретном приборе или датчике, который подает на него сигнал.

К примеру, если не двигается стрелка спидометра, причину стоит искать в датчике скорости, который установлен на коробке передач, или в проводах, идущих от него к приборной панели. Если «залипла» стрелка указателя уровня топлива, возможно, неисправен сам датчик в бензобаке или его поплавок. В таких случаях диагностика требует проверки конкретного датчика и его цепи.

Самостоятельный ремонт приборной панели ВАЗ 2110 требует аккуратности и базовых знаний об электрике автомобиля. Если вы не уверены в своих силах, самым разумным решением будет обратиться к автоэлектрику. Это сэкономит ваше время и убережет от возможных ошибок, которые могут привести к более серьезным поломкам. Помните, что исправная приборная панель — это ваша безопасность на дороге.