Что такое амортизатор и зачем его менять

Передний амортизатор на вашем ВАЗе — это важная деталь, которая отвечает за плавность хода и устойчивость машины на дороге. Когда вы едете по неровностям, он смягчает удары, не давая кузову сильно раскачиваться. Со временем он изнашивается и перестает выполнять свою работу, что сразу чувствуется по поведению автомобиля.

Если вы заметили, что машина стала хуже управляться, особенно на поворотах, или слышите стуки спереди на кочках — это верный признак, что пора задуматься о замене. Не стоит тянуть с этим, так как изношенные амортизаторы не только ухудшают комфорт, но и могут быть опасны, увеличивая тормозной путь и снижая контроль над авто.

Замена переднего амортизатора на ВАЗ 2107, 2110 или других моделях — задача, которую многие автолюбители выполняют своими руками. Это не требует особо сложного инструмента и помогает сэкономить на услугах сервиса. Главное — делать все внимательно и последовательно, и у вас все получится.

Видео: Замена передней стойки амортизатора ваз 2114 ваз 2108

Что понадобится для работы

Перед тем как начать менять амортизатор, подготовьте все необходимое. Вам потребуется стандартный набор инструментов, который есть у большинства владельцев ВАЗ. В первую очередь, это ключи и головки разных размеров, чтобы открутить крепления. Также может пригодиться монтировка для того, чтобы аккуратно поддеть и снять деталь.

Обязательно купите новые амортизаторы. Лучше менять их парами, даже если второй еще вроде бы исправен — так обеспечится равномерная работа подвески. Не забудьте про новые гайки и болты, которые часто идут в комплекте, или приобретите их отдельно, так как старые могут быть уже изношены.

Для безопасности не помешают домкрат и упоры под колеса, чтобы надежно зафиксировать автомобиль. Работать под машиной, которая держится только на домкрате, опасно. Также приготовьте WD-40 или другую жидкость для откручивания закисших гаек — они часто бывают на старых ВАЗах.

Пошаговая замена переднего амортизатора

Сначала поставьте автомобиль на ровную площадку, затяните ручник и подложите упоры под задние колеса. Затем приподнимите переднюю часть домкратом и снимите колесо с той стороны, где будете менять амортизатор. Теперь у вас есть доступ к самому амортизатору и его креплениям.

Следующий шаг — открутить верхнюю и нижнюю гайки, которые держат амортизатор. Верхняя обычно находится под капотом, а нижняя крепится к поворотному кулаку. Если гайки не поддаются, используйте WD-40 и дайте ей немного подействовать. Аккуратно снимите старый амортизатор — иногда его нужно немного повернуть или поддеть монтировкой.

Теперь установите новый амортизатор. Поставьте его на место и закрутите нижнее крепление, но пока не затягивайте до конца. Затем закрепите верхнюю часть. После того как обе гайки на месте, можно затянуть их покрепче. Поставьте колесо на место и опустите машину. Не забудьте после замены проверить и при необходимости подтянуть крепления еще раз.

Частые проблемы и советы

Одна из частых проблем при замене амортизатора на ВАЗ — это прикипевшие гайки и болты. Не стоит применять излишнюю силу, если они не идут — лучше обработать их специальной жидкостью и подождать. Если сорвете резьбу, придется менять и другие детали, что усложнит работу.

После установки нового амортизатора обязательно проверьте, как он работает. Прокатитесь на машине по неровной дороге, послушайте, нет ли стуков. Если что-то не так, возможно, крепления недостаточно затянуты или амортизатор установлен неправильно. Лучше сразу исправить, чтобы не было проблем в будущем.

Помните, что замена амортизаторов своими руками на ВАЗ — это хороший способ сэкономить и лучше понять свою машину. Если сомневаетесь, посмотрите видео в интернете или попросите помощи у более опытного друга. Главное — не торопитесь и делайте все аккуратно, и ваш ВАЗ снова будет радовать вас плавной ездой.

Видео: Замена передних и задних амортизаторов на ваз-2107-2101-2106

Как выбрать новый амортизатор

При выборе нового амортизатора для вашего ВАЗа важно обратить внимание на несколько моментов. Сначала определитесь с типом: они бывают масляные, газомасляные и газовые. Масляные дешевле и мягче, газовые — жестче и спортивнее, газомасляные — что-то среднее. Для обычной езды по городу часто выбирают газомасляные.

Покупайте амортизаторы проверенных марок, которые хорошо зарекомендовали себя на автомобилях ВАЗ. Не стоит экономить и брать самые дешевые — они могут быстро выйти из строя. Лучше выбрать что-то из среднего ценового диапазона, чтобы и качество было хорошее, и не переплачивать.

Убедитесь, что амортизатор подходит именно для вашей модели ВАЗа. Например, для ВАЗ 2107 и ВАЗ 2110 они могут отличаться. Проверьте каталожные номера или проконсультируйтесь с продавцом. Правильный выбор — залог того, что замена переднего амортизатора пройдет без проблем, и он прослужит долго.

После замены амортизаторов вы заметите, как улучшилась управляемость и комфорт. Машина будет лучше держать дорогу, меньше крениться в поворотах и плавнее проезжать неровности. Не забывайте время от времени проверять состояние амортизаторов и других деталей подвески, чтобы вовремя устранять проблемы.