Зачем менять задние пружины на ВАЗ 2107

Задние пружины на «семерке» играют ключевую роль в комфорте и безопасности езды. Со временем они проседают, теряют свою упругость, и машина начинает хуже держать дорогу. Если вы заметили, что автомобиль стал сильно крениться в поворотах, или кузов проседает даже при небольшой нагрузке — это верный признак, что пора задуматься о замене.

Езда на изношенных пружинах не только неприятна, но и опасна. Ухудшается сцепление колес с дорогой, особенно на неровностях, что может привести к потере контроля над автомобилем. Кроме того, страдают другие элементы подвески — быстрее изнашиваются амортизаторы, сайлентблоки, возможно повреждение кузова от ударов.

Своевременная замена задних пружин ВАЗ 2107 вернет вашему автомобилю прежнюю устойчивость и комфорт. Вы сразу заметите, как машина перестала «приседать» при загрузке багажника, а поездки по ухабистым дорогам стали значительно мягче. Это одна из тех процедур, результат которой чувствуется сразу после выполнения.

Видео: Замена передних пружин Ваз 2107

Что понадобится для работы

Перед началом работ по установке новых пружин подготовьте все необходимое. Вам потребуются новые задние пружины для ВАЗ 2107 — лучше брать оригинальные или проверенные аналоги. Также подготовьте домкрат, желательно не обычный «штатный», а более надежный гидравлический, и противооткатные упоры для колес.

Из инструментов нужны будут ключи на 17, 19 и 22, трещоточная головка с удлинителем, съемник для стопорных колец (если планируете снимать амортизаторы) и монтажная лопатка. Не забудьте про средства безопасности — перчатки и защитные очки. Работать лучше в просторном гараже или на ровной площадке с твердым покрытием.

Если старые пружины сильно «устали», новые могут оказаться noticeably выше. В этом случае может потребоваться помощь напарника, так как установка будет сопряжена с некоторым усилием. Заранее проверьте состояние сопутствующих деталей — амортизаторов, резиновых прокладок, при необходимости замените и их.

Пошаговая инструкция по замене

Начните с подготовки автомобиля: поставьте его на ровную площадку, зафиксируйте передние колеса противооткатными упорами и поднимите заднюю часть домкратом. Обязательно подставьте под лонжероны надежные подставки — никогда не работайте под машиной, опирающейся только на домкрат! Снимите колесо с той стороны, где начинаете замену.

Далее нужно ослабить крепление амортизатора снизу. Ключом на 19 открутите гайку крепления, затем снимите болт. Теперь можно опускать задний мост — аккуратно опустите домкрат, и мост опустится вниз, освобождая пружину. Старая пружина теперь ничем не зафиксирована и легко вынимается вручную.

Установка новой пружины выполняется в обратном порядке. Аккуратно поставьте пружину на штатное место, убедившись, что она правильно села в чашки. Затем приподнимите мост домкратом, совместите отверстие в проушине амортизатора с отверстием в кронштейне и установите болт. Затяните гайку крепления, установите колесо и повторите процедуру с другой стороны.

Возможные трудности и советы

Иногда при замене пружин ВАЗ 2107 возникают сложности с откручиванием закисших болтов. Не применяйте излишнюю силу — лучше обработайте соединение проникающей смазкой типа WD-40 и дайте ей подействовать 10-15 минут. Если болт все равно не поддается, аккуратно прогрейте его газовой горелкой, но соблюдайте осторожность — рядом могут быть легковоспламеняющиеся материалы.

Новые пружины могут оказаться значительно жестче старых, и для их установки потребуется приложить усилие. Ни в коем случае не пытайтесь растягивать пружину самодельными приспособлениями — это опасно! Лучше воспользуйтесь помощью напарника или специальным съемником. Убедитесь, что пружина правильно встала на место — ее витки должны располагаться равномерно, без перекосов.

После завершения работ не забудьте проверить и при необходимости отрегулировать угол установки фар — из-за изменения высоты задней части свет может быть направлен неправильно. Первые несколько сотен километров после замены пружин новые детали будут притираться, поэтому не нагружайте автомобиль максимально сразу после ремонта.

Выбор новых пружин для ВАЗ 2107

При выборе новых задних пружин для вашего автомобиля учитывайте условия эксплуатации. Стандартные пружины подходят для обычной езды по городу и трассе. Если вы часто перевозите грузы или ездите по плохим дорогам,可以考虑 усиленные варианты — они имеют больше витков и специальную термообработку.

Обращайте внимание на производителя — лучше выбирать проверенные марки, такие как завод-изготовитель или известные бренды, специализирующиеся на запчастях для ВАЗ. Некачественные пружины могут быстро просесть или лопнуть, что сведет на нет всю проделанную работу. Проверяйте детали перед покупкой — на них не должно быть трещин, следов коррозии или деформации.

Сравнительная таблица поможет вам сделать правильный выбор:

Видео: Гараж154.Замена передний пружин на ваз 2107( классике) , Жигули

После замены — что проверить

После установки новых задних пружин на ВАЗ 2107 сделайте пробную поездку по разным типам дорог — ровному асфальту, неровностям, попробуйте несколько поворотов. Прислушайтесь к автомобилю — не должно быть стуков, скрипов или других посторонних звуков. Обратите внимание на поведение машины — она должна быть устойчивой без excessive кренов.

Через 100-200 км пробега рекомендуется подтянуть все соединения, которые откручивались during работы — болты крепления амортизаторов, колесные болты. Из-за естественной усадки новых пружин возможно некоторое изменение высоты кузова, это нормально. Если через неделю эксплуатации вы заметили, что одна сторона просела больше другой, проверьте правильность установки пружин.

Регулярно осматривайте новые пружины в процессе эксплуатации — на них не должно появляться трещин, следов коррозии. Помните, что правильная установка задних пружин — это не только комфорт, но и ваша безопасность на дороге. При должном уходе новые пружины прослужат вам не один год, обеспечивая уверенное движение в любых условиях.