Подготовка к работе

Прежде чем приступить к замене тормозных дисков на вашем ВАЗ 2112, важно правильно подготовиться. Эта процедура требует внимания к деталям и соблюдения мер безопасности. Вам понадобится стандартный набор инструментов, который есть у большинства автовладельцев. Убедитесь, что автомобиль надежно зафиксирован, чтобы избежать любых неожиданных движений во время работы.

Для успешного выполнения задачи вам потребуются следующие инструменты: домкрат для поднятия автомобиля, противооткатные упоры для колес, набор гаечных ключей и головок, а также молоток и монтировка. Не лишним будет иметь под рукой проникающую смазку, например, WD-40, так как болты на тормозной системе могут быть сильно прикипевшими из-за постоянного воздействия высоких температур и дорожных реагентов.

Начните с того, что поставьте автомобиль на ровную твердую поверхность. Затяните ручной тормоз и подложите противооткатные упоры под задние колеса. Затем ослабьте болты крепления переднего колеса, которое вы планируете снимать первым. Это важно сделать до того, как вы поднимете машину домкратом. После этого аккуратно поднимите переднюю часть авто и надежно зафиксируйте ее на подставке. Никогда не работайте под автомобилем, опирающимся только на домкрат.

Видео: Задние дисковые тормоза на ваз 2112 своими руками. Подробная инструкция.

Процесс снятия тормозного диска

Теперь, когда автомобиль подготовлен, можно переходить к непосредственному демонтажу тормозного диска на ВАЗ 2112. Первым делом необходимо полностью открутить болты крепления колеса и снять его. После этого вы получите полный доступ к тормозному механизму. Вы увидите тормозной суппорт, внутри которого расположены колодки, и сам тормозной диск.

Следующим шагом будет снятие тормозного суппорта. Он крепится к поворотному кулаку двумя болтами. Аккуратно открутите их с помощью подходящего ключа. Будьте готовы к тому, что эти болты могут поддаваться с трудом. После откручивания аккуратно снимите суппорт и подвесьте его на заранее подготовленный крюк или проволоку к элементу подвески. Ни в коем случае не допускайте, чтобы суппорт висел на тормозном шланге, это может его повредить.

После снятия суппорта тормозной диск ничто не держит. Однако часто он бывает прикипевшим к ступице колеса. Не пытайтесь силой сорвать его. Аккуратно постучите резиновым молотком по задней плоскости диска, чередуя стороны. Если молотка нет, можно использовать обычный, но обязательно подкладывайте деревянный брусок, чтобы не повредить поверхность. Если диск не поддается, используйте проникающую смазку, дайте ей несколько минут подействовать и повторите попытку.

Что делать, если диск не снимается

Иногда даже после всех манипуляций тормозной диск на ВАЗ 2110 или 2112 не желает сходить со ступицы. Это распространенная проблема, вызванная коррозией и постоянным нагреванием. Главное в этой ситуации — не применять излишнюю силу, которая может повредить ступицу или другие компоненты.

Есть несколько действенных методов справиться с прикипевшим диском. Во-первых, можно использовать специальный съемник, который создает равномерное усилие и отжимает диск от ступицы. Если такого инструмента нет, попробуйте найти сзади диска технологическое отверстие с резьбой. Вкрутите в него подходящий болт, и при затягивании он будет давить на ступицу, выталкивая диск наружу.

В крайнем случае, если другие методы не помогли, можно аккуратно поработать монтировкой, поддевая диск в разных местах. Но делайте это очень осторожно, чтобы не погнуть сам диск или не повредить посадочное место на ступице. Помните, что терпение и методичность в этом деле гораздо важнее грубой силы.

Установка нового диска и завершение работ

После того как старый тормозной диск успешно снят, самое время подготовить место для установки нового. Тщательно очистите поверхность ступицы от ржавчины и грязи металлической щеткой. Можно использовать специальную смазку для тормозных систем (не обычную графитовую!), чтобы в будущем избежать повторного прикипания диска. Нанесите ее тонким слоем на посадочную плоскость ступицы.

Установите новый тормозной диск на ступицу. Убедитесь, что он сел ровно и без перекосов. Далее необходимо установить на место тормозной суппорт. Аккуратно наденьте его на диск и закрутите два крепежных болта. Не забудьте хорошенько их затянуть, так как на эти болты приходятся значительные нагрузки во время торможения. После этого можно установить колесо на место и закрутить болты крест-накрест.

Перед тем как окончательно опустить автомобиль, несколько раз энергично нажмите на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы поршни в суппорте заняли рабочее положение и колодки прижались к новому диску. Первые несколько километров после замены тормозных дисков на ВАЗ 2112 старайтесь избегать резких торможений, чтобы дать новым деталям притереться. Это обеспечит их долгую и надежную службу.

Видео: Замена тормозного диска ВАЗ 2110

Важные моменты и советы

Замена тормозных дисков — ответственная процедура, от которой зависит ваша безопасность на дороге. Всегда меняйте диски на одной оси парой, даже если второй внешне выглядит нормально. Это обеспечит равномерное и предсказуемое торможение. Также настоятельно рекомендуется одновременно с дисками менять и тормозные колодки.

После завершения всех работ обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. В процессе сжатия поршней суппорта он мог немного понизиться. Прокачку тормозной системы в данном случае проводить не требуется, так как контур не размыкался. Однако если вы случайно повредили шланг или появились признаки попадания воздуха в систему (мягкая педаль тормоза), прокачку нужно выполнить в обязательном порядке.

Помните, что тормозная система — ключевой элемент безопасности. Если вы не уверены в своих силах или столкнулись с непреодолимой трудностью, лучше обратиться за помощью к профессиональным автомеханикам. Не рискуйте своей жизнью и жизнью других участников дорожного движения. Правильно выполненные работы — залог вашего спокойствия за рулем.