Почему может потребоваться замена печки на ВАЗ 2114

Отопитель салона, или просто печка, — одна из ключевых систем комфорта в вашем автомобиле, особенно в холодное время года. Со временем радиатор печки может дать течь из-за коррозии или механических повреждений, что приведет к утечке антифриза и появлению сладковатого запаха в салоне. Другая распространенная проблема — засорение сот радиатора, что резко снижает эффективность обогрева: дует холодный воздух даже на максимальных настройках.

Многие автовладельцы задаются вопросом: а можно ли отремонтировать печку, не снимая её? К сожалению, в большинстве случаев, особенно при протечке, требуется именно полная замена узла. Попытки заделать течь специальными герметиками часто дают лишь временный эффект и могут засорить другие каналы системы охлаждения двигателя.

Признаки, которые прямо указывают на необходимость замены радиатора отопителя, довольно очевидны. Это постоянное падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке, запотевание стекол изнутри с характерным запахом тосола, а также лужицы антифриза под передней панелью со стороны пассажира. Если вы заметили эти симптомы, с ремонтом лучше не затягивать.

Видео: Замена радиатора печки ВАЗ 2114, без снятия панели.

Что нужно подготовить для работы

Перед тем как начать замену печки на ВАЗ 2114 своими руками, необходимо собрать весь необходимый инструмент и материалы. Это сэкономит вам массу времени и нервов в процессе работы. Основная сложность операции заключается в необходимости демонтировать торпедо (панель приборов), поэтому будьте готовы к кропотливому труду.

Вам понадобятся следующие инструменты:

• Набор гаечных ключей и головок (в частности, на 8, 10, 13).
• Крестовые и плоские отвертки.
• Плоскогубцы.
• Трещотка с удлинителями для удобного доступа к трудным гайкам.

Что касается материалов, то здесь всё просто: вам нужен новый радиатор отопителя для ВАЗ 2114/2115. При его покупке обратите внимание на качество изделия и наличие гарантии. Также не забудьте купить новую охлаждающую жидкость (около 5 литров) и дистиллированную воду для промывки системы, если это необходимо. Герметик для соединений патрубков также лишним не будет.

Пошаговая инструкция по замене радиатора печки

Работа выполняется в несколько этапов и требует аккуратности. Первым делом необходимо слить охлаждающую жидкость из системы. Для этого поставьте автомобиль на ровную площадку, откройте расширительный бачок и найдите сливную пробку на радиаторе двигателя. Подставьте емкость и аккуратно слейте антифриз. Помните, что он ядовит для людей и животных.

Следующий, самый объемный этап — демонтаж панели приборов. Для этого нужно:

• Снять декоративные накладки и кожух рулевой колонки.
• Отключить разъемы от всех кнопок, магнитолы и приборной панели.
• Выкрутить все винты, крепящие торпедо к кузову. Будьте внимательны, их довольно много, и они разного размера.
• Аккуратно, с помощью напарника, вывести панель на себя и отложить в сторону, не растягивая и не повреждая провода.

После того как торпедо снято, вы получите доступ к печке. Отсоедините от радиатора патрубки системы охлаждения — подготовьте тряпку, так как может пролиться остаток жидкости. Затем открутите крепления корпуса печки и извлеките старый радиатор. Установите на его место новый, соберите всё в обратной последовательности, не забывая аккуратно подсоединять все разъемы и шланги.

Видео: Потекла печка ! Замена радиатора печки Ваз 2115, 2114. Как снять радиатор печки

Завершение работы и важные советы

После сборки необходимо залить новую охлаждающую жидкость в систему. Заливайте антифриз медленно, чтобы дать воздуху возможность выйти. Для полного удаления воздушных пробок после заливки нужно прогреть двигатель до рабочей температуры с открытым расширительным бачком и печкой, включенной на максимальный режим. При необходимости долейте жидкость до нужного уровня.

Перед полной сборкой всех пластиковых панелей обязательно проверьте работу печки на всех режимах и убедитесь в отсутствии протечек. Лучше потратить немного времени на проверку, чем потом снова разбирать всю торпедо из-за небольшой ошибки, например, плохо затянутого хомута.

Замена печки на ВАЗ 2115 или 2114 — задача не из легких, но вполне выполнимая в гаражных условиях. Главные ваши союзники — это аккуратность, внимательность и правильный инструмент. Не торопитесь, отмечайте положение деталей при разборке, и у вас всё обязательно получится. Это сэкономит вам значительную сумму денег на услугах автосервиса.