Что такое прокладка крышки клапанов и зачем ее менять

Если вы заметили масляные подтеки на боковой части двигателя вашего ВАЗ, особенно в районе головки блока цилиндров, скорее всего, виновата прокладка клапанной крышки. Эта небольшая деталь играет огромную роль — она герметизирует стык между самой крышкой и головкой блока, не давая маслу вытекать наружу. Со временем от постоянного нагрева и вибраций резина или паронит, из которых сделана прокладка, теряют эластичность, «дубеют» и перестают выполнять свою функцию.

Игнорирование этой проблемы может привести к неприятным последствиям. Во-первых, это постоянная грязь на двигателе, на которую налипает пыль и песок. Во-вторых, это потеря моторного масла, уровень которого придется постоянно контролировать и доливать. В самых запущенных случаях масло может начать попадать на элементы выхлопной системы, что при нагреве приведет к появлению едкого дыма и запаха гари в подкапотном пространстве.

Замена прокладки крышки клапанов — одна из самых простых и недорогих процедур по обслуживанию двигателя ВАЗ. С ней справится даже начинающий автолюбитель, имеющий минимальный набор инструментов и немного свободного времени. Главное — делать все аккуратно и соблюдать момент затяжки болтов, о котором мы подробно поговорим ниже.

Видео: Регулировка клапанов на классике ВАЗ 2107

Какие инструменты и материалы понадобятся для работы

Прежде чем приступить к снятию клапанной крышки ВАЗ, необходимо подготовить все необходимое. Это сэкономит время и сделает процесс замены прокладки быстрым и комфортным. Вам не потребуется специализированный дорогой инструмент, все можно найти в гараже или приобрести в любом автомагазине.

Вот основной список того, что вам понадобится:

• Новая прокладка крышки клапанов. Очень важно подобрать модель, подходящую именно для вашего двигателя (2106, 2107, инжектор или карбюратор).
• Набор гаечных ключей или головок. Чаще всего нужен ключ на 10 для откручивания гаек и на 8 для самих болтов крепления.
• Очиститель карбюратора или бензин для обезжиривания поверхностей.
• Чистая ветошь для удаления старого масла и грязи.
• Скребок (пластиковый или деревянный) для аккуратного удаления старой прокладки и герметика.

Также рекомендуется иметь под рукой небольшой тюбик высокотемпературного герметика (обычно красного или медного цвета). Он не всегда обязателен, но его точечное нанесение в места стыка полуколец с крышкой на некоторых моторах помогает обеспечить идеальную герметичность и предотвратить последующие протечки.

Пошаговая инструкция по замене прокладки

Процесс снятия клапанной крышки ваз инжектор и карбюраторных моделей практически идентичен. Начните с того, что дайте двигателю полностью остыть. Работать с горячим мотором не только неудобно, но и опасно. Отсоедините клемму «минус» от аккумулятора для безопасности. Если у вас автомобиль с инжектором, аккуратно снимите пластмассовую декоративную накладку с двигателя, если она есть.

Далее необходимо освободить доступ к самой крышке. Отсоедините шланг вентиляции картерных газов, который идет от крышки к корпусу воздушного фильтра. Аккуратно отогните в сторону провода высокого напряжения, идущие к свечам зажигания, чтобы они не мешали. Теперь можно приступить к откручиванию гаек и болтов крепления. Делайте это равномерно, крест-накрест, чтобы не перекосить крышку.

После того как все крепления откручены, аккуратно подденьте крышку плоской отверткой или руками и снимите ее. Перед вами откроется вид на механизм газораспределения. Возьмите скребок и тщательно, но без фанатизма, очистите посадочную плоскость на головке блока и на самой крышке от остатков старой прокладки и герметика. Обезжирьте обе поверхности очистителем. Установите новую прокладку на место, убедившись, что она легла ровно, без перекосов.

Как правильно затянуть крышку клапанов

Это один из самых важных этапов во всей процедуре. Многие задаются вопросом: каков момент затяжки клапанной крышки ВАЗ? Здесь важно не перестараться. Слишком сильная затяжка может привести к тому, что вы либо сорвете резьбу на алюминиевой головке блока, либо продавите новую прокладку, сведя на нет всю работу. Слабая затяжка, в свою очередь, не обеспечит герметичности, и масло снова будет подтекать.

Схема затяжки клапанной крышки ваз предполагает равномерное и последовательное приложение усилия. Не затягивайте болты и гучи по кругу! Используйте диагональный, или крестообразный, порядок. Сначала наживите все крепления от руки, а затем, используя динамометрический ключ, затяните их с рекомендованным моментом. Для классических моделей, таких как ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107, момент затяжки составляет примерно 2-4 Н·м (ньютон-метра), или проще говоря, это усилие затяжки пальцами с небольшим поджатием маленьким ключом.

Если у вас нет динамометрического ключа, руководствуйтесь принципом «затянуть от души, но без дури». Представьте, что вы закручиваете пластиковую крышку на бутылке с водой — нужно чтобы она была плотно, но не сорвана. После первой поездки и прогрева двигателя рекомендуется еще раз проверить затяжку, так как от нагрева металл и прокладка могут немного «сесть».

Видео: Замена прокладки ГБЦ Ваз 2106 / Снятие головки блока Лада Классика / Ремонт двигателя — САНЯ МЕХАНИ

Частые ошибки и полезные советы

Даже в такой простой работе есть подводные камни. Самая распространенная ошибка — использование герметика вместо прокладки. Никогда не намазывайте толстый слой герметика на посадочное место, пытаясь заменить им новую прокладку. Это приведет к тому, что излишки герметика попадут внутрь двигателя, засорят маслоприемник и могут стать причиной серьезных проблем с масляным насосом и давлением масла.

Герметик можно и нужно использовать точечно, только в качестве дополнения к штатной прокладке. Небольшая капля на места стыка полуколец сальников распредвала с самой крышкой поможет улучшить герметичность в этом проблемном месте. Также следите за тем, чтобы чистота была идеальной. Даже маленькая соринка, оставшаяся на посадочной плоскости, может стать причиной новой течи.

После завершения работ, подключите аккумулятор, запустите двигатель и дайте ему немного поработать на холостых оборотах. Внимательно осмотрите место стыка новой прокладки на предмет подтеканий. Если все чисто — можете смело эксплуатировать автомобить. Помните, что своевременная замена прокладки крышки клапанов — это простой способ поддерживать двигатель в чистоте и сохранять уровень моторного масла стабильным.