Что такое тормозной цилиндр и зачем его снимать

Тормозной цилиндр — это важная деталь тормозной системы вашего автомобиля. Он отвечает за то, чтобы при нажатии на педаль тормоза колодки прижимались к диску или барабану, замедляя машину. Со временем эта деталь может изнашиваться, начинать подтекать или закисать, что ухудшает эффективность тормозов. Если вы заметили, что педаль тормоза стала проваливаться, машина тормозит хуже или около колеса появились следы тормозной жидкости, скорее всего, пришло время заменить тормозной цилиндр.

Процедура замены не является сверхсложной, и многие автовладельцы справляются с ней самостоятельно в гараже. Это позволяет сэкономить на услугах автосервиса. Самая ответственная часть работы — это снятие старого цилиндра. Именно этому процессу и будет посвящена данная статья. Мы подробно и по шагам разберем, как правильно снять передний тормозной цилиндр на классических моделях ВАЗ, таких как «копейка» (2101) или «семерка» (2107).

Перед началом любых работ с тормозной системой помните: от ее исправности зависит ваша безопасность и безопасность других участников движения. Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить эту работу профессионалам. Если же вы решили действовать самостоятельно, то внимательно следуйте инструкции и ничего не упускайте.

Видео: КАК СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ СВОИМИ РУКАМИ НА ВАЗ 2107 КЛАССИКА

Что понадобится для работы

Для того чтобы снять тормозной цилиндр на ВАЗ 2107, вам не потребуется специальный дорогостоящий инструмент. Большинство из необходимого уже есть в гараже у любого, кто хотя бы немного занимается своим автомобилем. Основной набор включает в себя набор рожковых или накидных ключей, домкрат, упоры для колес (или хотя бы пару крупных камней или кирпичей) и емкость для слива старой тормозной жидкости.

Ключи потребуются mainly на 8, 10, 13 и 17. Также очень полезным окажется торцевой ключ с воротком и удлинителем, так как некоторые гайки откручивать обычным ключом неудобно. Обязательно подготовьте чистую ветошь и средства для промывки деталей, например, обычный или brake cleaner. Тормозная жидкость очень гигроскопична и активно впитывает воду, поэтому старайтесь, чтобы она не попадала на окрашенные поверхности кузова — это может повредить лакокрасочное покрытие.

Помимо инструментов, позаботьтесь о безопасности. Установите автомобиль на ровную твердую поверхность, зафиксируйте его с помощью упоров под неподнимаемыми колесами и обязательно поставьте на ручной тормоз. Работать придется с домкратом, поэтому перестрахуйтесь и не пренебрегайте этими простыми правилами.

Пошаговая инструкция по снятию цилиндра

Первым делом необходимо снять колесо с той стороны, где будет производиться замена. Для этого ослабьте болты или гайки крепления колеса (на ВАЗ 2107 это гайки на 19), пока автомобиль еще стоит на земле. Затем поднимите нужную сторону домкратом, окончательно открутите гайки и снимите колесо. Получите доступ к тормозному механизму.

Следующий шаг — отсоединение тормозного шланга. Аккуратно открутите гайку его крепления к цилиндру с помощью ключа на 17. Будьте готовы к тому, что из шланга начнет вытекать тормозная жидкость. Заранее подставьте емкость и подложите тряпку. Чтобы минимизировать потери жидкости, можно надеть на кончик шланга резиновый колпачок или просто заткнуть его чистым пальцем. После отсоединения шланга загните его и закрепите выше уровня суппорта, чтобы жидкость не вытекала.

Теперь можно откручивать сам цилиндр. Он крепится к суппорту двумя болтами. Для их откручивания понадобится ключ на 13. Эти болты могут быть закисшими, поэтому иногда требуется приложить усилие или использовать жидкость типа WD-40 для их отворачивания. После того как болты выкручены, аккуратно снимите тормозной цилиндр с посадочного места. Старайтесь не повредить пыльники и не уронить деталь.

Что делать после снятия и на что обратить внимание

После того как вы сняли старый тормозной цилиндр, не спешите сразу ставить новый. Внимательно осмотрите посадочное место и сам суппорт. Очистите все от грязи и старой смазки. Проверьте состояние направляющих пальцев суппорта — они должны свободно ходить. Осмотрите пыльники — если на них есть трещины или разрывы, их тоже лучше заменить.

Перед установкой нового цилиндра рекомендуется прокачать всю тормозную систему, чтобы удалить из нее воздух. Это обязательная процедура после любого вскрытия гидравлической части тормозов. Воздух в системе делает педаль «ватной» и значительно ухудшает эффективность торможения. Для прокачки вам понадобится помощник, который будет нажимать на педаль тормоза по вашей команде.

Установка нового цилиндра производится в обратном порядке. Аккуратно поставьте его на место, закрутите болты крепления, подсоедините тормозной шланг и не забудьте долить тормозную жидкость в бачок. После сборки обязательно проверьте работу тормозов, прежде чем выезжать на дорогу. Сначала прокачайте педаль, чтобы она стала упругой, а затем на небольшой скорости убедитесь, что машина адекватно останавливается.

Видео: Как снять тормозной барабан на ВАЗ 2107

Частые ошибки и полезные советы

Одна из самых распространенных ошибок — это перепутывание болтов крепления. Болты, которые держат цилиндр, могут иметь разную длину. Запомните, с какой стороны какой стоял, или сверьтесь с руководством по ремонту. Если перепутать их и поставить длинный болт на место короткого, он может упереться в диск и заблокировать колесо.

Еще одна проблема — это попадание грязи в систему при отсоединении шланга. Старайтесь immediately после отсоединения закрыть чем-то отверстия и в шланге, и в цилиндре. Любая соринка, попавшая внутрь, может повредить новые уплотнения или засорить клапана, что приведет к неправильной работе тормозов и необходимости все переделывать заново.

Не экономьте на качестве запчастей. Покупайте тормозные цилиндры проверенных производителей. И помните, что тормозная жидкость требует периодической замены (обычно раз в 2-3 года). Замена цилиндра — отличный повод полностью обновить жидкость в системе, так как большая ее часть все равно сольется в процессе работы. Это пойдет на пользу всей тормозной системе вашего ВАЗа.