Почему могут не работать тормоза на ВАЗ

Ситуация, когда пропали тормоза на ВАЗ, является одной из самых опасных для водителя. Это может произойти внезапно и привести к серьезным последствиям. Чаще всего проблема проявляется в виде педали, которая проваливается в пол, становится очень мягкой или, наоборот, необычно тугой, а машина при этом не замедляется как надо. Многие автовладельцы сталкиваются с вопросом, почему на их ВАЗ 2110 не работает тормоз эффективно, особенно после длительной эксплуатации автомобиля.

Основная причина часто кроется в тормозной системе, которая требует регулярного обслуживания. Это не та деталь, на которой можно экономить или откладывать ремонт на потом. Плохие тормоза на ВАЗ 2107 имеют свои причины, которые обычно схожи и для других моделей, таких как ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114. Понимание этих причин — первый шаг к безопасности.

Если вы заметили, что с тормозами что-то не так, ни в коем случае не продолжайте движение. Это прямая угроза вашей жизни и жизни других участников дорожного движения. Первым делом необходимо аккуратно, используя ручной тормоз и пониженные передачи, съехать на обочину и заняться диагностикой проблемы.

Видео: Клинят тормоза на ваз 2101-2107? Вот бесплатное решение проблемы

Воздух в тормозной системе

Одной из самых распространенных причин, почему не работают тормоза на ВАЗ, является наличие воздуха в тормозных магистралях. Воздух, в отличие от тормозной жидкости, сжимается. Поэтому когда вы нажимаете на педаль, она может проваливаться, а усилие на тормозные колодки передается не в полной мере. Это сильно снижает эффективность всего механизма.

Воздух может попасть в систему по разным причинам. Чаще всего это происходит при неправильной замене тормозной жидкости, когда система не была качественно прокачана. Также это может быть следствием утечки жидкости через негерметичные соединения или поврежденные шланги. Со временем, даже в исправной системе, жидкость может подсасывать воздух через микротрещины.

Решением этой проблемы является прокачка тормозов. Это процедура, при которой через специальные клапаны на тормозных суппортах (так называемые «штуцеры») удаляется весь воздух. Делать это нужно последовательно для каждого колеса, начиная с самого дальнего от главного тормозного цилиндра (обычно это заднее правое колесо). Для работы вам понадобится помощник, который будет нажимать на педаль, и прозрачная трубка для контроля выходящей жидкости.

Утечка тормозной жидкости

Если тормоза пропали совсем, и педаль ушла в пол без сопротивления, велика вероятность серьезной утечки тормозной жидкости. Без жидкости в системе нечему передавать давление от педали к колесным цилиндрам, поэтому торможение становится невозможным. Это крайне опасная ситуация.

Утечка может происходить в нескольких местах:

• Тормозные шланги. Резиновые шланги, идущие к колесам, со временем трескаются и изнашиваются, особенно в местах перегибов.
• Тормозные магистрали. Металлические трубки могут проржаветь, особенно в условиях зимней дорожной соли.
• Уплотнительные манжеты в главном или рабочих тормозных цилиндрах. Износ этих манжет приводит к подтеканию жидкости.

Проверить систему на утечки довольно просто. Осмотрите все видимые элементы тормозной системы на предмет подтеков. Обязательно проверьте уровень жидкости в бачке под капотом. Если он быстро падает или находится на минимуме, это явный признак проблемы. Обнаружив утечку, эксплуатацию автомобиля необходимо прекратить до полного устранения неисправности.

Неисправность главного тормозного цилиндра (ГТЦ)

Главный тормозной цилиндр — это «сердце» тормозной системы. Когда вы нажимаете на педаль, он создает давление, которое по трубкам передается к колесам. Если ГТЦ вышел из строя, это может быть причиной, почему на ВАЗ 2115 не работают тормоза должным образом.

Основные признаки неисправности ГТЦ — это проваливающаяся педаль, которая не возвращается в исходное положение, или необходимость «подкачивать» педаль для возникновения давления. Внутри цилиндра есть уплотнительные манжеты (кольца), которые со временем изнашиваются, теряют эластичность и начинают пропускать жидкость. В результате давление не нагнетается, и тормозное усилие не передается.

Ремонт главного тормозного цилиндра обычно заключается в его замене или переборке с установкой ремонтного комплекта. Замена часто предпочтительнее, так как гарантирует надежность. После замены ГТЦ систему в обязательном порядке нужно прокачать для удаления воздуха.

Проблемы с вакуумным усилителем тормозов (ВУТ)

Вакуумный усилитель создает дополнительное усилие на педали, делая торможение легким и комфортным. Когда ВУТ ломается, педаль тормоза становится очень тугой и тяжелой, как на старых автомобилях без усилителя. Хотя сама тормозная система при этом может быть исправна, усилие, которое нужно приложить ноге, значительно возрастает, что субъективно воспринимается как «пропали тормоза».

Причина плохих тормозов на ВАЗ 2107 часто кроется именно в этом узле. Проверить вакуумный усилитель просто: при заглушенном двигателе нажмите на педаль тормоза несколько раз до упора. Затем, удерживая педаль нажатой, запустите мотор. Если усилитель исправен, педаль должна немного уйти вниз. Если этого не произошло — ВУТ не работает.

Чаще всего выходит из строя диафрагма внутри усилителя или клапан. Также причиной может быть повреждение шланга, идущего от усилителя к впускному коллектору двигателя. Этот шланг может потрескаться или слететь, что приведет к разгерметизации системы и отказу усилителя.

Износ тормозных колодок и дисков

Самая простая и очевидная причина, по которой тормоза становятся плохими, — это банальный износ расходных материалов. Колодки и диски (или барабаны на задней оси) имеют свой ресурс и требуют регулярной замены.

Когда колодки стираются до металлической основы, эффективность торможения резко падает. Кроме того, металл колодки начинает царапать и портить тормозной диск, что приводит к необходимости его дорогостоящей замены. Изношенные диски перегреваются, что может вызывать эффект «проваливания» педали — когда при длительном торможении она становится мягче.

Регулярный визуальный осмотр через отверстия в суппорте или со снятием колеса поможет вовремя заметить проблему. Не ждите скрежета и визга — меняйте колодки заранее, согласно регламенту технического обслуживания вашего автомобиля.

Видео: Почему не держит ручник ваз? Доработка стояночного тормоза

Что делать, если тормоза отказали в движении?

Если вы поняли, что на вашем ВАЗ 2107 не работает тормоз прямо во время поездки, главное — не паниковать. Резкие и непродуманные действия могут усугубить ситуацию. Есть несколько приемов, которые могут помочь безопасно остановить автомобиль.

Первым делом включите аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей об опасности. Начинайте плавно, но уверенно тормозить двигателем, последовательно переключаясь на пониженные передачи. Не выключайте зажигание полностью, чтобы не заблокировать руль. Одновременно с этим можно использовать ручной (стояночный) тормоз, но делать это нужно очень осторожно, чтобы не заблокировать задние колеса и не сорвать автомобиль в занос, особенно на скользкой дороге.

Ищите любое место, куда можно безопасно съехать: обочину, подъем, сугроб или даже кустарник — все лучше, чем лобовое столкновение. Помните, что ваша задача — максимально погасить скорость до момента контакта с препятствием. После остановки обязательно выставьте знак аварийной остановки и вызовите эвакуатор или попросите о помощи. Не пытайтесь доехать до дома или сервиса с неработающими тормозами.