Зачем может понадобиться снятие ручки на ВАЗ 2107

Ручка двери на «семёрке» — это та деталь, которой мы пользуемся постоянно. Со временем даже самая надежная механика изнашивается. Чаще всего владельцы сталкиваются с тем, что ручка просто перестает открывать дверь изнутри. Трос или тяга механизма могут оборваться, либо сама пластиковая рукоятка треснет от усилия или перепадов температуры. Иногда возникает необходимость просто заменить ее на новую для улучшения внешнего вида салона.

Процедура демонтажа не является сложной операцией и не требует специальных инструментов или глубоких знаний в авторемонте. С ней справится практически любой автовладелец, который умеет держать в руках отвертку и обладает небольшим запасом терпения. Главное — делать все аккуратно, чтобы не повредить соседние элементы обшивки двери.

Многие задаются вопросом, как снять ручку двери ВАЗ 2107, когда сталкиваются с поломкой. На самом деле, это один из тех ремонтов, который идеально подходит для первого знакомства с устройством своего автомобиля. Он не отнимет много времени, но даст valuable опыт и понимание того, как устроен механизм замка.

Видео: Как снять обшивку задней двери и заменить ручку на калине. ВАЗ. ЛАДА

Что понадобится для работы

Одно из главных преимуществ этого ремонта — минимальный набор инструментов. Вам не потребуется ехать в специализированный магазин или искать редкие приспособления. Основной инструмент, который будет использоваться — это крестовая отвертка. Желательно иметь под рукой две: одну побольше для основных винтов и одну поменьше, которая может пригодиться для более деликатных действий.

Также не лишним будет подготовить небольшую емкость, например, спичечный коробок или крышечку от банки. В нее можно сложить мелкие винты и другие детали, которые будут откручиваться. Это поможет не потерять их в процессе работы, особенно если вы ремонтируете впервые. Работать лучше в перчатках, так как края металлических панелей могут быть достаточно острыми.

Если вы планируете не просто снять, а и поставить ручку на ВАЗ 2107 новую, то заранее приобретите ремонтный комплект или саму рукоятку. Желательно покупать оригинальные детали или качественные аналоги, чтобы избежать повторного ремонта в ближайшее время. Проверьте комплектацию, иногда в набор входят новые стопорные кольца или шплинты.

Пошаговая инструкция по снятию ручки

Первым делом необходимо получить доступ к внутренней части дверной панели. Для этого аккуратно подденьте и снимите пластмассовую заглушку, которая находится на рукоятке механизма открывания багажника и бензобака. Под ней вы увидите винт, который нужно выкрутить крестовой отверткой. Отложите и заглушку, и винт в безопасное место.

Следующий шаг — снятие самой дверной ручки. Она держится на специальном стопорном кольце или шплинте. Чтобы его снять, нужно отжать фиксатор. Аккуратно подденьте его тонкой отверткой или шилом и снимите. Будьте внимательны, эта деталь маленькая и может легко отскочить и потеряться. После этого рукоятку можно свободно снять с оси.

Теперь нужно отсоединить тягу или трос, который связывает ручку с механизмом замка. Он крепится с помощью пластикового пластмассового наконечника. Аккуратно снимите его с крючка. На этом этапе важно запомнить или сфотографировать, как именно была подключена тяга, чтобы later не возникло проблем с обратной установкой. Вот и все, ручка полностью свободна и ее можно убрать.

Нюансы и возможные трудности

Иногда старые детали, особенно на автомобилях с большим пробегом, могут «прикипеть». Стопорное кольцо бывает сложно снять с первого раза. Не применяйте излишнюю силу, чтобы не сломать саму ось. Можно попробовать побрызгать на соединение средством типа WD-40 и дать ему несколько минут на то, чтобы растворить ржавчину и грязь.

Еще одна частая проблема — это хрупкость старых пластиковых деталей. Наконечник тяги или сама рукоятка могут треснуть при неаккуратном обращении. Именно поэтому все действия нужно выполнять плавно и без резких движений. Если деталь не поддается, лучше еще раз внимательно осмотреть ее и убедиться, что вы открутили все крепления.

Будьте готовы к тому, что после снятия ручки может потребоваться более серьезный ремонт. Например, замена всего механизма замка или вышедшего из строя троса. Имейте это в виду при планировании времени на ремонт. Лучше сразу приобрести полный ремонтный комплект для двери, чтобы быть во всеоружии.

Установка новой ручки и сборка

Процесс установки новой ручки двери ВАЗ 2107 происходит в обратном порядке. Первым делом подключите тягу к механизму замка. Убедитесь, что пластиковый наконечник плотно и до конца защелкнулся на своем месте. Это очень важно для корректной работы системы. Если соединение будет ненадежным, ручка может не открывать дверь.

После этого наденьте саму рукоятку на ось и зафиксируйте ее новым стопорным кольцом или шплинтом. Убедитесь, что фиксатор сел на свое место плотно и не слетит при эксплуатации. Подергайте ручку немного на себя, чтобы проверить надежность крепления. Она не должна болтаться или сниматься с оси.

Завершающий этап — установка декоративной заглушки и прикручивание ее винтом. Убедитесь, что заглушка встала ровно и не выступает над поверхностью панели. Теперь несколько раз проверьте работу механизма, открыв и закрыв дверь изнутри. Если все сделано правильно, дверь будет открываться плавно, без лишних усилий и посторонних звуков.

Видео: Замена ручки двери ВАЗ 2107

Профилактика и уход

Чтобы избежать повторного ремонта и продлить жизнь механизму, можно проводить простые профилактические мероприятия. Периодически, например, при замене летних покрышек на зимние, можно снимать заглушку и капать немного машинного масла или литола на ось ручки. Это предотвратит ее закисание и износ.

Также стоит обращать внимание на первые признаки неисправности. Если ручка начала открываться туже обычного, или вы слышите скрип — это повод заглянуть внутрь механизма. Своевременное устранение мелкой проблемы поможет избежать более серьезных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем.

Снятие и установка ручки на ВАЗ 2107 — это отличный пример того, как мелкий ремонт можно выполнить самостоятельно, сэкономив время и деньги. Регулярный уход и внимание к деталям помогут поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии долгие годы.