Зачем нужно менять колодки на ВАЗ 2114

Тормозные колодки — это одна из самых важных частей вашего автомобиля. Они напрямую отвечают за вашу безопасность на дороге. Со временем они изнашиваются, и их эффективность снижается. Если вы слышите скрип или свист при торможении, или педаль тормоза стала проваливаться глубже обычного, это верный признак того, что пора задуматься о замене.

Многие автовладельцы задаются вопросом: можно ли самому поменять колодки на ВАЗ 2114? Ответ — да, это вполне посильная задача даже для новичка. Процесс не требует сложного профессионального инструмента и может быть выполнен в гараже или даже на улице. Главное — понимать порядок действий и соблюдать технику безопасности.

Своевременная замена не только обезопасит вашу поездку, но и сэкономит деньги. Изношенные колодки могут повредить тормозной диск, а его замена обойдется значительно дороже. Поэтому регулярная проверка и замена тормозных колодок ВАЗ 2114 — это разумная инвестиция в долговечность всей тормозной системы вашего автомобиля.

Видео: Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2114 2115 2113 2109 2108 21099

Что понадобится для замены

Перед тем как начать работу, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Вам не потребуется ничего экзотического, большинство инструментов найдется в гараже у любого автолюбителя. Основной набор достаточно простой и доступный.

Вот что вам будет нужно для замены передних колодок на ВАЗ 2114:

• Новый комплект тормозных колодок.
• Домкрат для поднятия автомобиля.
• Баллонный ключ.
• Ключ на 13 и на 17 (желательно торцовые или накидные).
• Плоская отвертка или монтажная лопатка.
• Проволочный крюк или веревка (чтобы подвесить тормозной суппорт).

Также не забудьте про средства безопасности. Желательно надеть перчатки, так как придется иметь дело с грязью и старой смазкой. И помните: никогда не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате! Обязательно используйте дополнительные упоры, например, противооткатные башмаки или деревянные колодки.

Пошаговая инструкция по замене передних колодок

Теперь перейдем к самому главному — процессу замены. Мы подробно разберем, как поменять передние колодки на вашей «четырнадцатой». Действуйте последовательно, и у вас все получится. Работу удобнее выполнять, сняв колесо, поэтому начинаем именно с этого.

Первым делом ослабьте болты крепления колеса на земле, не поднимая автомобиль. Затем установите машину на ручной тормоз и поднимите переднюю часть с помощью домкрата. Снимите колесо. Теперь вы получили полный доступ к тормозному механизму. Вы увидите тормозной суппорт — именно в нем и находятся колодки.

Следующий шаг — снятие суппорта. Он крепится двумя болтами. Аккуратно открутите их ключом на 17. После этого суппорт можно снять с кронштейна. Не забудьте подвесить его на заранее подготовленный крюк или веревку. Нельзя допускать, чтобы он висел на тормозном шланге, это может его повредить. Теперь старые колодки можно легко вынуть из скобы.

Перед установкой новых колодок обязательно проверьте состояние тормозного диска. На нем не должно быть глубоких борозд и трещин. Теперь можно устанавливать новые колодки. Аккуратно вставьте их в скобу суппорта в правильном положении. После этого наденьте суппорт обратно на место и закрутите два направляющих болта. Установите колесо на место и аккуратно опустите автомобиль.

Что проверить после замены

После того как вы поменяли колодки на ВАЗ 14, на этом работа не заканчивается. Крайне важно правильно «притереть» новые детали. Не стоит сразу же проверять тормоза на высокой скорости. Новым колодкам нужно время, чтобы приработаться к дискам.

Сразу после замены, перед началом движения, несколько раз нажмите на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы поршни в суппорте заняли свое рабочее положение. Первые сотни километров старайтесь избегать резких и агрессивных торможений. Совершайте плавные и заблаговременные остановки. Это обеспечит равномерную и правильную притирку.

Обязательно прислушивайтесь к поведению автомобиля в первые дни после замены. Посторонние шумы, вибрация на руле при торможении или увод машины в сторону — это признаки того, что что-то пошло не так. В таком случае лучше обратиться к специалисту для проверки правильности проведенной работы. Помните, что тормоза — это не та система, на которой можно экономить или закрывать глаза на неполадки.

Видео: Замена задних колодок ВАЗ 2109-2114 делюсь лайфхаками.

Частые ошибки и полезные советы

Даже в такой простой процедуре, как замена колодок ВАЗ 2114, можно допустить ошибки. Одна из самых распространенных — забыть почистить и смазать направляющие суппорта. Из-за этого он может заклинить, и колодки будут изнашиваться неравномерно. Перед установкой всегда очищайте направляющие от старой грязи и наносите специальную высокотемпературную смазку.

Еще одна ошибка — неправильная установка колодок. Они имеют специальную форму и должны быть установлены строго в определенном положении. Всегда сверяйтесь со старыми колодками или инструкцией к новому комплекту. Не перепутайте колодки с левой и правой стороны, хотя обычно они взаимозаменяемы.

Не экономьте на качестве запчастей. Выбирайте колодки проверенных производителей. Дешевые аналоги могут быть сделаны из материалов низкого качества, что приведет к их быстрому износу, скрипу и, что самое главное, к ухудшению эффективности торможения. Ваша безопасность стоит тех денег, которые вы сэкономите на сомнительных деталях.