Что такое кран печки и зачем его менять

Кран печки в автомобилях ВАЗ — это небольшой, но очень важный элемент системы отопления салона. По сути, это обычный водяной кран, который перекрывает или открывает поток горячей охлаждающей жидкости, идущей от двигателя к радиатору печки. Когда вы поворачиваете ручку управления печкой в салоне, вы как раз и управляете этим краном. Со временем он может начать подтекать или вовсе перестать работать, что приведет к отсутствию тепла в машине зимой или, наоборот, к постоянной жаре летом.

Основная причина, по которой владельцы ВАЗ решают поменять кран печки, — это его течь. Чаще всего текут уплотнительные прокладки или сам корпус из-за коррозии. Еще одна частая проблема — кран перестает поворачиваться, клинит. Это происходит из-за накипи или окалины в системе охлаждения. Ремонт крана печки ВАЗ редко бывает эффективным, обычно его проще и надежнее заменить на новый.

Если вы заметили лужу антифриза под машиной в районе ног переднего пассажира, или в салоне появился сладковатый запах охлаждающей жидкости, — это верный признак того, что кран требует внимания. Не стоит откладывать замену, так как утечка тосола может привести к перегреву двигателя, что чревато куда более серьезными и дорогими проблемами.

Видео: Замена крана печки (отопителя) ВАЗ 2107. Потек кран печки 2107.

Что нужно для замены крана печки на ВАЗ

Перед тем как начать работу, необходимо подготовить все необходимое. Вам не понадобится сложный профессиональный инструмент, все можно сделать своими руками в гараже. Главное — это аккуратность и соблюдение последовательности действий. Работа займет у вас от 30 минут до часа, в зависимости от опыта.

Вот основной список того, что вам потребуется для установки крана печки ВАЗ:

• Новый кран печки. Лучше покупать качественный, проверенных производителей, чтобы избежать повторной замены в ближайшее время.
• Новая охлаждающая жидкость (антифриз или тосол). Ее нужно примерно 1-2 литра, так как при замене часть старой жидкости неизбежно выльется.
• Чистая ветошь или бумажные полотенца.
• Емкость для слива старой охлаждающей жидкости (подойдет обычная пластиковая бутылка с обрезанным горлышком).
• Набор ключей. Чаще всего нужны ключи на 10, 12 и 13.
• Отвертка с плоским жалом.

Перед началом работ убедитесь, что двигатель вашего автомобиля полностью остыл. Работать с системой охлаждения на горячем двигателе опасно — можно получить серьезные ожоги паром или горячей жидкостью. Также желательно поставить машину на ровную поверхность и зафиксировать ее ручным тормозом.

Пошаговая инструкция по замене крана печки

Замена краника печки ВАЗ — процедура не сложная, если делать все по порядку. Мы рассмотрим процесс на примере классических моделей, таких как ВАЗ 2107. На других моделях семейства ВАЗ процесс может незначительно отличаться, но общий принцип остается тем же.

Первым делом нужно снять декоративный кожух, который находится с правой стороны от тоннеля в ногах переднего пассажира. Он обычно крепится на саморезах или клипсах. Аккуратно открутите крепления и снимите кожух, чтобы получить свободный доступ к крану. После этого подставьте подготовленную емкость под место соединения шлангов с краном.

Следующий шаг — отсоединение шлангов. Ослабьте хомуты, которые их крепят, с помощью отвертки или ключа. Аккуратно снимите шланги с патрубков крана. Будьте готовы к тому, что из системы выльется некоторое количество охлаждающей жидкости. Старый кран обычно крепится к кронштейну одной гайкой. Открутите ее и извлеките неисправную деталь.

Перед установкой нового крана печки ВАЗ 2107 рекомендуется надеть на его патрубки новые хомуты, если старые ослабли или проржавели. Установите новый кран на место старого, закрепите его гайкой. Наденьте на него шланги и надежно затяните хомуты. Убедитесь, что все соединения надежны. После этого можно устанавливать на место декоративный кожух.

Видео: ВАЗ 2107 снятие и замена краника печки

Завершение работ и проверка

После того как вы поменяли кран печки, необходимо восполнить уровень охлаждающей жидкости в системе. Аккуратно долейте новый антифриз в расширительный бачок до отметки «MAX». Закройте крышку бачка плотно.

Теперь нужно запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры. Включите печку на максимальную мощность и температуру. Это необходимо для того, чтобы вышел весь воздух из системы охлаждения, который мог туда попасть при замене детали. Внимательно осмотрите место установки нового крана на предмет подтеков. Если все сухо — значит, работа выполнена успешно.

В течение первых нескольких дней после замены периодически проверяйте уровень жидкости в расширительном бачке и осматривайте место работ. Иногда хомуты могут немного ослабнуть, и появится небольшая течь. Своевременное обнаружение и подтяжка решат эту проблему. Теперь ваша печка будет работать исправно, и в салоне всегда будет комфортная температура.