Что нужно знать перед заменой передних тормозов на ВАЗ 2110

Замена передних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2110 — это одна из самых частых процедур технического обслуживания, с которой рано или поздно сталкивается каждый владелец. От состояния тормозов напрямую зависит ваша безопасность и безопасность других участников движения, поэтому пренебрегать этим вопросом нельзя. Многие автолюбители предпочитают обращаться в сервис, но на самом деле, поменять колодки самостоятельно не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Для успешного выполнения работы вам не потребуется сложное профессиональное оборудование. Достаточно стандартного набора инструментов, который есть в гараже у большинства: домкрат, баллонный ключ, набор гаечных ключей и отверток. Также крайне желательно иметь под рукой новую пару колодок, рекомендованных для вашей модели автомобиля, и проверить состояние тормозного диска.

Прежде чем приступать к работе, важно выбрать правильные запчасти. На рынке представлено множество производителей тормозных колодок для ВАЗ 2110, и их качество может значительно отличаться. Не стоит экономить на этой важной детали, ведь от нее зависит эффективность торможения. Лучше выбрать продукцию проверенных брендов, даже если их стоимость будет немного выше.

Видео: Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2110

Подготовка к работе и необходимые инструменты

Первым и самым важным шагом является обеспечение безопасности. Поставьте автомобиль на ровную твердую поверхность, затяните ручной тормоз и подложите противооткатные упоры под задние колеса. Это предотвратит нежелательное движение машины во время работы. Далее необходимо ослабить затяжку колесных болтов на передних колесах, но пока не снимайте их полностью.

Теперь можно приподнять переднюю часть автомобиля с помощью домкрата. Убедитесь, что домкрат установлен в предусмотренное для этого штатное место на пороге и надежно зафиксирован. После подъема обязательно установите под кузов страховочную подставку или хотя бы подложите массивное полено. Никогда не работайте под машиной, поднятой только на домкрате! Только после этого можно полностью открутить и снять колесо.

Вот примерный список того, что вам понадобится для замены передних тормозных колодок на ВАЗ 2110:

• Домкрат и баллонный ключ
• Набор рожковых ключей (в основном на 7, 13 и 17)
• Отвертка с плоским жалом
• Новые тормозные колодки
• Проволочная щетка для очистки
• Средство для очистки тормозов (не обязательное, но желательное)

Пошаговая инструкция по замене колодок

После снятия колеса вы получите полный доступ к тормозному механизму. Перед вами будет тормозной суппорт, внутри которого и находятся колодки. Первым делом внимательно осмотрите его. Обратите внимание на тормозной шланг — он не должен быть перекручен или натянут. Чтобы не повредить его в процессе работы, можно аккуратно подвесить суппорт на проволоке к пружине подвески.

Суппорт крепится на двух направляющих пальцах. С помощью ключа на 17 нужно открутить нижний болт крепления, а верхний просто ослабить. После этого суппорт можно откинуть вверх, как крышку. Теперь вы увидите старые колодки. Аккуратно извлеките их, запоминая, как они были установлены. Это поможет вам правильно поставить новые детали.

Перед установкой новых колодок обязательно очистите посадочные места в суппорте от грязи и ржавчины с помощью проволочной щетки. Это обеспечит свободный ход колодок и предотвратит их заклинивание. Также проверьте состояние тормозного диска: на нем не должно быть глубоких борозд и сильных неровностей. Если диск сильно изношен, его лучше заменить вместе с колодками.

Сборка и важные моменты после замены

Установка новых колодок производится в обратном порядке. Аккуратно поставьте их на место, убедившись, что они правильно сели в пазы. После этого опустите суппорт и затяните болты крепления. Не прикладывайте чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу. Теперь можно установить на место колесо и аккуратно опустить автомобиль с домкрата.

Самая важная часть работы наступает после сборки. Ни в коем случае не начинайте движение сразу! Сначала несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы колодки заняли свое рабочее положение. Первые несколько нажатий педаль может проваливаться — это нормально, так как в системе еще есть воздух. Продолжайте нажимать до тех пор, пока педаль не станет упругой.

После этого можно начинать движение, но первые несколько километров стоит ехать осторожно, избегая резких торможений. Это необходимо для того, чтобы новые колодки правильно притерлись к дискам. Следите за поведением тормозов: не должно быть посторонних шумов, вибрации на руле или увода автомобиля в сторону при торможении. Если что-то пошло не так, немедленно остановитесь и проверьте правильность установки.

Видео: Замена задних тормозных колодок на ВАЗ-2110

Частые проблемы и полезные советы

Иногда после замены колодок автовладельцы сталкиваются с проблемами. Самая распространенная из них — скрип тормозов. Он может возникать по нескольким причинам: некачественные колодки, отсутствие специальной смазки на направляющих суппорта или попадание грязи. Если скрип не проходит после обкатки, возможно, стоит разобрать механизм еще раз и все тщательно почистить.

Еще одна частая ошибка — замена колодок только на одном колесе. Делать этого категорически нельзя. Меняйте колодки всегда парами на одной оси, то есть на обоих передних колесах одновременно. Разная степень износа тормозных механизмов справа и слева может привести к неравномерному торможению и уводу автомобиля с траектории, что особенно опасно на высокой скорости.

Не забывайте, что тормозная система — это не только колодки. Во время замены обязательно оцените состояние тормозных дисков, проверьте уровень жидкости в бачке и осмотрите тормозные шланги на предмет трещин и подтеков. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена изношенных деталей — это залог вашей безопасности на дороге и исправной работы автомобиля ВАЗ 2110 на долгие годы.