Подготовка к замене стеклоподъемника

Перед тем как приступить к замене стеклоподъемника на левой передней двери вашего ВАЗ, важно правильно подготовиться. Это сэкономит вам время и нервы в процессе работы. Вам потребуется стандартный набор инструментов, который обычно есть у каждого автовладельца. Убедитесь, что у вас под рукой есть крестовые и плоские отвертки, набор гаечных ключей или головок, а также пассатижи.

Не забудьте про средства индивидуальной защиты. Работа с дверной обшивкой и механизмами может быть грязной, а края металла – острыми. Пары перчаток будет достаточно, чтобы уберечь руки. Также заранее подготовьте новую деталь. Убедитесь, что купленный стеклоподъемник подходит именно для вашей модели автомобиля, будь то ВАЗ 2110 или другой популярный седан.

Выберите для работы хорошо освещенное и просторное место, например, гараж или ровную площадку на улице. Желательно, чтобы в процессе вам никто не мешал. Поставьте автомобиль на ручной тормоз для безопасности. Если вы меняете электростеклоподъемник, не забудьте отсоединить клеммы от аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания.

Видео: Замена стеклоподъёмника ваз классика

Как снять дверную обшивку и получить доступ к механизму

Первым и самым важным шагом в процессе замены является снятие обшивки двери. Этот этап многие находят самым сложным, но на самом деле все просто, если действовать аккуратно. Начните с того, что аккуратно подденьте и снимите пластиковую заглушку на ручке открывания двери изнутри. Под ней вы найдете винт, который нужно выкрутить.

Далее необходимо снять пластмассовый подлокотник. Обычно он держится на нескольких саморезах или клипсах. Аккуратно открутите их и отложите в сторону. После этого можно приступать к самой обшивке. Она крепится на специальных пластиковых защелках по периметру. Чтобы ее снять, лучше всего использовать специальную монтажку или широкую плоскую отвертку, предварительно обернутую тряпкой, чтобы не повредить пластик.

Подденьте обшивку в нижней части и постепенно, двигаясь по кругу, отсоедините все защелки. Будьте готовы к тому, что они могут издавать громкий хруст – это нормально. После того как все защелки отошли, приподнимите обшивку вверх, чтобы снять ее с крючка window regulator (механизма стеклоподъемника), и аккуратно отложите в сторону. Перед вами откроется внутренняя полость двери, закрытая влагозащитной пленкой.

Демонтаж старого стеклоподъемника

Теперь, когда у вас есть доступ к механизму, можно приступать к его демонтажу. Сначала нужно зафиксировать стекло в верхнем положении, чтобы оно не упало внутрь двери и не разбилось. Для этого можно использовать широкий скотч, приклеив его с внешней и внутренней стороны, зафиксировав стекло в неподвижном состоянии. Это очень важный шаг безопасности.

Следующий шаг – аккуратно отклеить или оторвать влагозащитную пленку. Старайтесь сделать это максимально аккуратно, так как ее потом нужно будет вернуть на место. После этого вы увидите сам механизм. Электростеклоподъемник будет подключен к проводке. Аккуратно отсоедините разъем питания. Теперь нужно открутить крепежные болты, которые держат сам подъемник. Их обычно три или четыре.

Болты могут быть закисшими, поэтому может потребоваться применение средства типа WD-40. После того как все крепления откручены, аккуратно выньте старый механизм из полости двери. Будьте осторожны с острыми краями металла внутри двери. Теперь у вас в руках неисправный стеклоподъемник. Осмотрите его, чтобы понять причину поломки – это может быть порванный трос, сломанная пластиковая каретка или вышедший из строя моторчик (в случае с электроверсией).

Установка нового стеклоподъемника и сборка двери

Установка нового механизма производится в порядке, обратном демонтажу. Возьмите новый стеклоподъемник и аккуратно разместите его внутри двери, совместив крепежные отверстия. Не затягивайте болты сразу окончательно. Сначала наживите их на несколько оборотов, чтобы была возможность немного подвигать механизм для точной регулировки.

Если вы устанавливаете электростеклоподъемник, не забудьте подключить к нему разъем питания. После этого можно приступить к подключению стекла. Опустите его в направляющие нового механизма и закрепите болтами. Теперь проверьте работу, подключив аккумулятор (если он был отключен) и нажав кнопку. Стекло должно плавно перемещаться вверх и вниз без перекосов и посторонних звуков. Если все работает корректно, можно окончательно затянуть все крепежные болты.

После успешной проверки настало время вернуть на место влагозащитную пленку. Тщательно заклейте все места разрывов новым скотчем, чтобы обеспечить герметичность. Это защитит механизм от влаги и продлит срок его службы. Далее аккуратно наденьте дверную обшивку на window regulator, убедившись, что она села на свое место. После этого по периметру хорошенько прижмите ее, чтобы все пластиковые защелки встали на место с характерным щелчком.

Заключительный этап – установка на место подлокотника и ручки. Закрутите все саморезы, верните на место пластиковые заглушки. Еще раз проверьте работу стекла. Оно должно опускаться и подниматься легко, без заеданий. На этом ремонт стеклоподъемника ваз 2110 или другой модели можно считать завершенным. Вы сэкономили значительную сумму на услугах автосервиса и получили ценный опыт.

Видео: Замена стеклоподъемника ваз 2107

Частые проблемы и полезные советы

Замена стеклоподъемника на ВАЗе – процедура не самая сложная, но и у нее есть свои нюансы. Одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются автолюбители – это падающее внутрь двери стекло. Именно поэтому так важно надежно фиксировать его скотчем перед началом разборки. Еще одна частая неприятность – сломанные пластиковые клипсы на обшивке. Их лучше купить заранее, так как при снятии несколько штук почти наверняка сломаются.

Если после установки нового механизма стекло движется с перекосом или его зажимает, значит, регулировка выполнена не совсем точно. Не пугайтесь. Ослабьте крепежные болты и немного подвиньте механизм, добиваясь идеально плавного хода. Помните, что болты нужно затягивать окончательно только после успешного теста.

Чтобы новый стеклоподъемник прослужил долго, периодически смазывайте его направляющие и тросы (если они есть) специальной силиконовой смазкой. Избегайте использования густых составов вроде литола, так как к ним будет налипать пыль и грязь. Регулярная профилактика – залог долгой и беспроблемной работы любого механизма в вашем автомобиле.