Что такое тормозные трубки и зачем их менять

Тормозные трубки — это металлические трубки, по которым тормозная жидкость под давлением передается от главного тормозного цилиндра к колесным цилиндрам или суппортам. Они являются важной частью тормозной системы любого автомобиля, включая ВАЗ. Со временем они могут ржаветь, повреждаться от вибраций или механических воздействий, что приводит к утечке тормозной жидкости и отказу тормозов.

Многие автовладельцы задаются вопросом: как понять, что пора менять тормозные трубки на ВАЗ? Основной признак — это видимые следы коррозии, вмятины или, что самое опасное, подтекание тормозной жидкости. Если вы заметили, что педаль тормоза стала проваливаться или машина тормозит хуже, это тоже может быть сигналом. Не стоит откладывать ремонт, ведь от исправности этой системы зависит ваша безопасность на дороге.

Замена тормозных трубок на ВАЗ — работа, которую вполне можно выполнить самостоятельно в гараже. Она не требует сверхсложного оборудования, но нужна аккуратность и понимание процесса. Главное — использовать качественные новые детали и не забыть после всего прокачать тормоза, чтобы удалить воздух из системы.

Видео: Как заменить задний тормозной цилиндр при закисших трубках. ВАЗ

Какие инструменты и материалы понадобятся

Перед началом работ по замене тормозных трубок на вашем ВАЗе необходимо подготовить все необходимое. Это сэкономит время и сделает процесс более организованным. Вам не потребуются редкие или специализированные инструменты, большую часть можно найти в стандартном наборе автолюбителя.

Вот основной список того, что нужно иметь под рукой:

• Набор рожковых и накидных ключей (особенно ключи на 10, 13 и 17).
• Торцевой ключ для доступа к труднодоступным гайкам.
• Новые тормозные трубки, желательно оригинальные или качественные аналоги.
• Тормозная жидкость, которой вы пользуетесь (обычно DOT-4).
• Прокачной шланг и емкость для старой жидкости.
• WD-40 или аналогичная жидкость для откручивания прикипевших соединений.

Очень важно купить правильные трубки. Они бывают разной длины и формы, в зависимости от места установки — передние или задние. Лучше всего снять старую деталь и прийти с ней в магазин, чтобы не ошибиться с выбором. Помните, что на экономии на этой запчасти лучше не идти.

Пошаговая инструкция по замене передних тормозных трубок на ВАЗ

Замена передних тормозных трубок на ВАЗ 2107 или других классических моделях начинается с подготовки автомобиля. Поставьте машину на ровную площадку, зафиксируйте ее ручным тормозом и подложите упоры под колеса. Для безопасности немного ослабьте затяжку колесных болтов на том колесе, с которым работаете, а затем поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо.

Следующий шаг — найти место соединения старой трубки. Обычно одна ее сторона крепится к суппорту, а другая — к жесткой трубке, идущей вдоль кузова. Аккуратно обработайте соединения WD-40, если они прикипели. Возьмите накидной ключ (чаще всего на 10 или 13) и осторожно открутите гайки-штуцеры. Будьте готовы, что может вытечь немного тормозной жидкости, поэтому подставьте небольшую емкость.

После того как вы отсоединили старую трубку, возьмите новую и аккуратно установите ее на место. Старайтесь не перегибать ее и не допускать резких изломов. Затяните соединения ключом, но без чрезмерных усилений, чтобы не сорвать резьбу. Не торопитесь, убедитесь, что трубка надежно закреплена и ни во что не упирается. После установки необходимо будет прокачать всю тормозную систему.

Как поменять заднюю тормозную трубку на ВАЗ

Замена задней тормозной трубки на ВАЗ имеет свои особенности. Чаще всего проблемы возникают с трубкой, идущей к заднему мосту, так как она больше подвержена воздействию грязи и влаги. Как и в случае с передними, начните с того, что обездвижьте автомобиль и снимите соответствующее колесо для лучшего доступа.

Под машиной вы найдете, где трубка крепится к заднему тормозному цилиндру. Это соединение также нужно обработать проникающей смазкой. Будьте осторожны, откручивая гайки, так как тормозной цилиндр может быть хрупким. Отсоедините старую трубку и снимите ее с всех штатных креплений-кронштейнов на кузове.

Установка новой трубки — это процесс, обратный снятию. Аккуратно проложите ее по старому маршруту, закрепляя в кронштейнах. Подсоедините к тормозному цилиндру и затяните соединение. Важный момент: после замены любой трубки, передней или задней, необходимо долить тормозную жидкость в бачок и обязательно прокачать тормоза, начиная с самого дальнего от главного цилиндра колеса.

Прокачка тормозов после замены

После любой замены элемента тормозной системы, в нее неизбежно попадает воздух. Воздух в тормозах очень опасен, так как он сжимается, и педаль становится «ватной», а торможение — неэффективным. Поэтому заключительный и обязательный этап работ — это прокачка.

Для прокачки вам понадобится помощник. Он будет нажимать на педаль тормоза по вашей команде. Вы же будете работать у каждого колесного цилиндра или суппорта. Наденьте прозрачный шланг на штуцер прокачки и опустите его конец в бутылку с небольшим количеством тормозной жидкости. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль и удерживать ее, после чего вы открутите штуцер. Вы увидите, как через шланг пойдет жидкость с пузырьками воздуха.

Прокачивать тормоза нужно до тех пор, пока из шланга не пойдет чистая жидкость без пузырьков воздуха. Делать это следует в определенной последовательности: начинайте с заднего правого колеса, затем заднее левое, переднее правое и, наконец, переднее левое. После прокачки всех колес проверьте уровень жидкости в бачке и долейте ее до нормы. Обязательно проверьте работу тормозов на безопасном участке дороги перед поездкой.

Видео: Замена тормозных трубок ВАЗ-2107 своими руками

Частые ошибки и полезные советы

Даже зная, как поменять тормозные трубки на ВАЗ 2107, можно допустить досадные ошибки. Самая распространенная — это перетяжка соединений. Слишком сильное усилие может сорвать резьбу на штуцере или самом цилиндре, что приведет к дорогостоящему ремонту. Затягивайте гайки аккуратно, чувствуя усилие.

Вторая ошибка — неправильный подбор трубок. Не полагайтесь на память, всегда берите с собой старую деталь в магазин. Также не используйте медные трубки, если они не предусмотрены конструкцией, так как у них другие характеристики жесткости. Всегда используйте трубки, предназначенные specifically для вашей модели ВАЗ.

И главный совет — не пренебрегайте безопасностью. Все работы выполняйте на обездвиженном автомобиле. После замены и прокачки всегда проверяйте тормоза на отсутствие утечек, просто постояв несколько минут на заведенной машине с нажатой педалью тормоза. И только убедившись, что под ней сухо, а педаль упругая, можно отправляться в пробную поездку. Помните, что исправные тормоза — это ваша жизнь и жизнь окружающих.