Когда нужно менять замок на ВАЗ 2110

Замки дверей на «десятке» — это надежный, но все же расходный узел, который со временем изнашивается. Чаще всего о необходимости замены говорят явные признаки. Например, вы замечаете, что дверь плохо открывается снаружи или из салона, ключ проворачивается с большим усилием или, наоборот, слишком свободно. Иногда механизм начинает заедать, а в худшем случае — полностью перестает реагировать на ключ или внутреннюю ручку.

Еще одна частая причина для установки нового замка двери ВАЗ 2110 — это проблемы с центральным замком. Если одна из дверей перестала автоматически открываться или закрываться, в то время как другие работают исправно, вероятно, вышел из строя именно исполнительный механизм, который часто идет в сборе с замком. Также замена может потребоваться после попытки угона или механического повреждения, например, после небольшого ДТП.

Многие автовладельцы задаются вопросом: «Как понять, что нужна именно замена, а не ремонт?». Чаще всего ремонт замка ВАЗ 2110 возможен, если проблема в заклинившей личинке или сломанной тяге. Но если сломалось само тело механизма или шестерни привода центрального замка, то проще и надежнее поставить новую деталь. Цена нового замка не так высока, чтобы рисковать и ездить с неисправной дверью.

Видео: ЗАМЕНА ЛИЧИНКИ ЗАМКА ДВЕРИ ВАЗ 2110,2111,2112,ЛАДА ПРИОРА.

Что понадобится для работы

Перед тем как начать работу, нужно подготовить все необходимое. Это сэкономит время и нервы. Главное, что вам нужно — это новый замок двери на ВАЗ 2110. При покупке убедитесь, что деталь подходит именно для вашей модели и года выпуска, так как механизмы могут незначительно отличаться. Лучше брать оригинал или проверенные аналоги известных производителей.

Из инструментов вам потребуется стандартный набор:

• Набор отверток (крестовых и плоских).
• Ключи или головки на 10 и 13.
• Длинная отвертка или металлический пруток для регулировки тяг.
• Перчатки, чтобы не поранить руки.

Также не забудьте про мелкие детали, которые часто приходят в негодность при разборке — это пластиковые клипсы (пистоны), удерживающие обшивку двери. Их лучше купить про запас. Имеет смысл сразу приобрести и новую пластиковую накладку на внутреннюю ручку, так как старая почти наверняка сломается при снятии.

Как снять старый замок двери

Процесс замены начинается с careful снятия старого механизма. Первым делом нужно аккуратно снять обшивку двери. Для этого отверткой подденьте и снимите пластмассовую заглушку на ручке, после чего выкрутите винт под ней. Затем подденьте и снимите декоративную накладку вокруг внутренней ручки и кнопки замка. После этого нужно открутить все саморезы по периметру обшивки. Их обычно около шести-семи штук. Аккуратно потяните обшивку на себя, чтобы отстегнуть клипсы, и снимите ее, предварительно отсоединив разъемы проводов от кнопки стеклоподъемника, если она есть.

Следующий шаг — снятие водоизоляционной пленки. Ее нужно аккуратно отклеить по краям, чтобы получить доступ к внутренностям двери. Старайтесь не порвать ее, чтобы потом можно было приклеить обратно. Теперь вы видите механизм замка. Отсоедините все тяги, которые к нему подходят. Запомните или сфотографируйте, как они были установлены, это очень поможет при сборке. Обычно есть тяга от наружной ручки, тяга от внутренней ручки и тяга от личинки замка.

Затем нужно открутить сам замок. Крепление осуществляется несколькими болтами. Выкрутите их с помощью ключа на 10. Будьте готовы к тому, что механизм может немного провалиться внутрь двери, поэтому придерживайте его рукой. После этого аккуратно выньте замок через технологическое отверстие, maneuvering его между оконными направляющими. Не торопитесь, чтобы ничего не погнуть. Вот и все, старый замок ВАЗ 2110 снят.

Установка и регулировка нового замка

Установка нового замка производится в обратном порядке. Аккуратно вставьте новый механизм в дверь через монтажное отверстие. Закрепите его на место болтами, но пока не затягивайте их до конца — сначала нужно подключить все тяги. Сначала присоедините тягу, идущую к наружной ручке, затем — к внутренней, и в последнюю очередь — тягу от личинки замка. Убедитесь, что все соединения защелкнулись надежно.

После этого можно начать затяжку болтов крепления. Теперь самый важный этап — регулировка. Нужно проверить работу замка. Закройте дверь с помощью ключа и внутренней ручки. Откройте ее снаружи и изнутри. Дверь должна открываться легко, без лишних усилий и посторонних звуков. Если что-то работает не так, скорее всего, проблема в неправильно подключенных или отрегулированных тягах. Ослабьте болты крепления замка и немного подвиньте его, чтобы найти оптимальное положение.

Когда все работает идеально, можно затянуть болты окончательно. Далее верните на место водоизоляционную пленку, тщательно проклеив ее края. Установите обшивку двери в обратной последовательности: подключите разъемы, защелкните клипсы и заверните все саморезы. В конце установите декоративные накладки и ручку. Обязательно проверьте работу замка еще несколько раз после полной сборки, чтобы убедиться, что все сделано правильно и установка замка на ВАЗ 2110 прошла успешно.

Видео: Замена замка двери на ВАЗ 2108-2115

Частые проблемы и полезные советы

Даже при аккуратной замене можно столкнуться с мелкими проблемами. Самая распространенная — это неправильная работа тяг после того, как вы поставили замок. Если дверь не открывается с первого раза или требуется приложить усилие, не спешите винить новую деталь. Скорее всего, нужна более тонкая регулировка положения всего механизма. Ослабьте крепления и немного сдвиньте замок в нужную сторону, обычно этого достаточно.

Еще один частый вопрос: «Как разобрать замок ВАЗ 2110, если хочется его починить, а не менять?». Если проблема в личинке, то ее можно заменить отдельно, не снимая весь механизм. Для этого после снятия обшивки двери нужно отстегнуть тягу от личинки и выкрутить крепежный винт, который удерживает ее с торца двери. После этого личинку можно вытащить наружу вместе с ключом и заменить на новую.

Чтобы новая деталь прослужила долго, не забывайте о профилактике. Хотя бы раз в год рекомендуется смазывать механизм замка специальной силиконовой смазкой или «графиткой». Ни в коем случае не используйте густые масла типа «Литола» — они наоборот, притягивают пыль и грязь, что приводит к ускоренному износу. Правильный уход и своевременная замена замков ВАЗ 2110 — залог вашего комфорта и безопасности.