Что такое вакуумный усилитель и зачем его менять

Вакуумный усилитель тормозов, который часто называют просто «вакуумник», — это важная деталь в машине. Он помогает водителю тормозить, усиливая нажатие на педаль тормоза. Без него пришлось бы давить на педаль с большой силой, особенно при резком торможении. Со временем эта деталь может изнашиваться или ломаться, и тогда ее нужно заменить.

Основные признаки неисправности вакуумного усилителя включают тугую педаль тормоза, шипящий звук при нажатии на педаль, неустойчивую работу двигателя на холостом ходу или повышенный расход топлива. Если вы заметили что-то подобное, возможно, пришло время проверить или поменять вакуумник. Замена вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ не является сверхсложной задачей и может быть выполнена самостоятельно при наличии базовых навыков.

Перед началом работ важно убедиться, что проблема именно в усилителе. Иногда похожие симптомы могут вызывать другие неисправности тормозной системы или двигателя. Однако если диагностика подтвердила необходимость замены, можно приступать к подготовке. Эта работа требует аккуратности, так как связана с безопасностью автомобиля.

Видео: Замена вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ 2115

Что понадобится для работы

Для замены вакуумного усилителя на автомобилях ВАЗ, таких как популярная модель 2110, вам не потребуется специальный или дорогой инструмент. Большинство необходимых вещей найдется в гараже у любого автолюбителя. Главное — подготовить все заранее, чтобы не отвлекаться во время процесса.

Вот основной набор инструментов и материалов:

• Ключи на «13», «17» и гаечный ключ на «10»
• Отвертка с крестообразным и плоским жалом
• Плоскогубцы
• Новый вакуумный усилитель тормозов, подходящий для вашей модели ВАЗ
• Новая прокладка (если она не входит в комплект с усилителем)
• Ветошь для очистки

Перед тем как снять вакуумный усилитель на ВАЗ, убедитесь, что новый элемент полностью соответствует старому. Особенно это важно для инжекторных двигателей, так как конструкция может иметь отличия. Также рекомендуется работать в хорошо освещенном и проветриваемом помещении или на улице.

Пошаговая инструкция по снятию вакуумного усилителя

Процесс замены вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ логично начинать с подготовки автомобиля. Поставьте машину на ровную поверхность, зафиксируйте ее ручным тормозом и подложите под колеса упоры. Для безопасности отсоедините клемму «минус» от аккумулятора. Это стандартная мера предосторожности при большинстве работ с автомобилем.

Следующий шаг — получить доступ к вакуумнику. Вам нужно будет отсоединить шланг, идущий от усилителя к впускному коллектору двигателя. Он обычно крепится хомутом, который ослабляется отверткой или ключом. Аккуратно снимите шланг. Затем внутри салона, в районе педального узла, необходимо отсоединить толкатель от педали тормоза. Это делается путем снятия стопорной шайбы или пальца.

Теперь можно откручивать сам усилитель. Он крепится к кронштейну педального узла несколькими гайками (обычно четыре штуки). Они находятся в моторном отсеке, вокруг корпуса усилителя. Используйте подходящий ключ (чаще всего на «13») и аккуратно открутите их. Будьте готовы к тому, что усилитель может немного провиснуть, поэтому придерживайте его рукой. После этого можно извлечь старый вакуумный усилитель.

Видео: Замена вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ 2109 — Видео инструкция

Установка нового усилителя и завершение работ

Перед тем как поменять вакуумник на ВАЗ на новый, тщательно очистите посадочное место от грязи и пыли. Осмотрите старую прокладку — если она порвана или деформирована, ее обязательно нужно заменить на новую. Установите новую прокладку на место, а затем аккуратно приставьте новый вакуумный усилитель тормозов.

Наживите гайки крепления и затяните их равномерно крест-накрест. Не прикладывайте чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу. После этого верните на место все снятые элементы в обратной последовательности: подсоедините толкатель к педали тормоза в салоне, а затем наденьте вакуумный шланг на штуцер усилителя и надежно затяните хомут.

Завершающий этап — проверка. Подсоедините клемму к аккумулятору. Не запуская двигатель, несколько раз нажмите на педаль тормоза. Она должна стать упругой, а после запуска мотора — немного «провалиться», что будет свидетельствовать о нормальной работе вакуумного усилителя. Проверьте работу тормозов на малой скорости, убедитесь в отсутствии посторонних шумов и утечек. Если все в порядке, замена вакуумного усилителя на вашем ВАЗ успешно завершена.