Что такое верхняя торпеда и зачем её снимать

Верхняя торпеда на ВАЗ 2110 — это та часть передней панели салона, которая находится прямо перед водителем и пассажиром. Она закрывает собой важные элементы, такие как приборная панель, магнитола, воздуховоды системы вентиляции и отопления. Многие автовладельцы сталкиваются с необходимостью её демонтажа. Причин для этого может быть несколько.

Самая частая причина, по которой требуется снятие панели ВАЗ 2110 — это необходимость ремонта или замены каких-либо деталей, скрытых за пластиком. Например, вышла из строя печка, перестали работать некоторые приборы на щитке, или требуется установить новую аудиосистему. Иногда нужно просто почистить воздуховоды, которые со временем забиваются пылью.

Процедура не требует специального образования, но нужна аккуратность. Пластиковые детали и крепления в отечественных автомобилях могут быть хрупкими. Если действовать грубо и без понимания процесса, можно легко сломать клипсы или сам пластик, что приведёт к появлению неприятных скрипов в салоне в дальнейшем. Поэтому подходить к делу нужно внимательно.

Видео: как снять торпеду на #ваз 2114, 2115, 2113

Какие инструменты понадобятся для работы

Прежде чем начать разбирать панель ВАЗ 2110, нужно подготовить все необходимые инструменты. Это сэкономит время и нервы, так как вам не придётся в процессе искать нужную отвёртку. Большинство из этих инструментов есть в гараже у любого автолюбителя.

Вам понадобится набор отвёрток с крестообразным и плоским шлицем. Крестовая отвёртка понадобится для выкручивания саморезов, а плоская — прекрасный помощник, чтобы аккуратно поддеть и отщёлкнуть пластиковые защёлки. Также крайне полезным будет специальный пластиковый монтажный инструмент для разборки салона. Он не царапает детали, в отличие от металлических инструментов.

Не забудьте про ёмкость для мелких деталей. Все винты, саморезы и другие крепёжные элементы лучше сразу складывать в баночку или магнитную миску, чтобы они не потерялись. Помните, что снятая торпеда ВАЗ 2110 — это множество мелких деталей, и собрать всё назад будет гораздо проще, если они будут в одном месте.

Пошаговая инструкция по снятию верхней торпеды

Теперь перейдём к самому главному — как снять верхнюю торпеду ВАЗ 2110. Весь процесс можно разбить на несколько логических этапов. Главное правило: не торопиться и не прилагать чрезмерных усилий там, где что-то не поддаётся. Лучше остановиться, ещё раз посмотреть и найти мешающий крепёж.

Первым делом необходимо снять декоративные накладки и заглушки. Начните с боковых дефлекторов обдува стекла (сопел вентиляции). Они крепятся на защёлках. Аккуратно подденьте их плоской отвёрткой или монтажной лопаткой и потяните на себя. Далее снимите заглушки с винтов, которые находятся на торце торпеды, возле лобового стекла. После этого выкрутите сами винты.

Следующий шаг — демонтаж кожуха приборной панели (приборки). Он также держится на защёлках. Аккуратно подденьте его по периметру и снимите. Теперь у вас появился доступ к основным креплениям. Выкрутите все видимые винты, которые вы увидите. После этого можно аккуратно тянуть всю верхнюю панель на себя, одновременно отщёлкивая фиксаторы по бокам и по центру.

Будьте готовы к тому, что с обратной стороны панели могут быть подключены разъёмы лампочек подсветки или других устройств. Не дёргайте панель резко. Аккуратно отсоедините все колодки проводов, чтобы окончательно снять деталь. Вот и всё, процесс снятия панели приборов на ВАЗ 2110 завершён.

Частые ошибки и полезные советы

Многие, впервые снимая пластик ВАЗ 2110, допускают одни и те же ошибки. Знание этих моментов поможет вам провести работу быстрее и качественнее, избежав досадных поломок. Основная проблема — это использование слишком большого усилия.

Пластиковые клипсы (защёлки) — самое уязвимое место. Они часто ломаются при грубом обращении. Если панель не поддаётся, не тяните сильнее. Лучше ещё раз проверьте, все ли винты вы выкрутили и все ли защёлки вы отщёлкнули. Возможно, вы пропустили какой-то скрытый крепёж. Всегда лучше перепроверить.

Ещё один совет: при откручивании винтов и саморезов используйте только исправный инструмент подходящего размера. Если бита отвёртки или шуруповёрта не будет плотно сидеть в шлице, вы можете «сорвать» головку винта. Выкрутить его потом будет очень сложно. Также рекомендуется фотографировать процесс разборки на телефон. Это поможет не забыть, как и что стояло до вас, и облегчит обратную сборку.

Видео: Как СНЯТЬ торпеду ВАЗ 2110 — 11 — 12 за 10 минут

Что делать после снятия торпеды

После того как вам удалось снять торпеду ВАЗ 2110, открывается доступ к внутренностям. Вы можете произвести необходимый ремонт: заменить лампочки подсветки, починить или заменить блок управления печкой, прочистить воздуховоды от мусора и пыли, пролить проводку для новой магнитолы или просто провести тщательную уборку в труднодоступных местах.

Перед началом ремонтных работ внимательно осмотрите освободившееся пространство. Будьте осторожны с проводами и пластиковыми воздуховодами, чтобы случайно их не повредить. Если вы проводили демонтаж из-за неисправности, теперь самое время её диагностировать и устранить.

Сборка производится в обратном порядке. Аккуратно подключите все необходимые разъёмы к тыльной стороне панели, установите её на место, совместив все крепёжные усики с отверстиями. Наживите все винты, но не затягивайте их до конца. Сначала убедитесь, что панель легла ровно, все защёлки защёлкнулись, и нет перекосов. После этого можно окончательно закрутить все винты и установить на место декоративные заглушки и боковые дефлекторы.