Зачем менять лампы на приборной панели

Со временем лампочки на приборной панели вашего ВАЗ начинают тускнеть или перегорать. Это создает серьезные неудобства, особенно при езде в темное время суток. Вам становится сложно разглядеть скорость, уровень топлива или обороты двигателя, что может повлиять на безопасность движения. Многие автовладельцы откладывают эту процедуру, считая ее сложной, но на самом деле замена освещения панели приборов – задача вполне выполнимая своими руками.

Основными признаками того, что пора заняться заменой лампочек, являются полное или частичное отсутствие подсветки. Вы можете заметить, что не горит один из приборов, например, спидометр или тахометр. Иногда свет становится тусклым и мерцающим, что тоже говорит о скорой кончине лампы. Не стоит игнорировать эти сигналы, ведь езда с неработающей подсветкой щитка приборов не только некомфортна, но и запрещена правилами дорожного движения в ночное время.

Главный вопрос, который волнует многих: сложно ли поменять эти лампы самостоятельно? Ответ – нет, это одна из самых простых процедур по обслуживанию автомобиля. Она не требует специальных инструментов или глубоких технических знаний. Вам понадобится стандартный набор отверток и немного терпения. Весь процесс замены лампочек панели приборов на классических моделях ВАЗ, таких как 2106, 2107 или 2109, очень похож и интуитивно понятен.

Видео: Замена лампочек в приборной панели нива шевроле, а также семейства ваз 2110, 2112, 2114, 2115

Что нужно для замены: инструменты и запчасти

Перед началом работ необходимо подготовить все необходимое. Вам не понадобится покупать дорогостоящее оборудование. Основной набор инструментов предельно прост и наверняка есть у каждого автолюбителя в гараже. Главное – подобрать правильные лампы для замены, чтобы не пришлось разбирать все снова через пару дней.

Вот что вам потребуется для работы:

• Набор отверток (крестовых и плоских)
• Новые лампочки подходящего типа
• Чистая ткань для протирки контактов
• Фонарик для лучшего освещения рабочей зоны

Что касается ламп, то здесь важно не ошибиться. Для большинства моделей ВАЗ классической серии подходят лампы типа АМН 12-1,2-1. Они имеют цоколь и рассчитаны на напряжение 12 Вольт. Рекомендуется покупать сразу комплект лампочек, чтобы заменить все сразу, ведь если перегорела одна, то скоро могут выйти из строя и другие. Лучше выбирать продукцию проверенных производителей, чтобы обеспечить долгий срок службы и качественную подсветку.

Пошаговая инструкция по замене лампочек

Теперь перейдем к самому процессу замены. Начнем с того, что нужно обесточить автомобиль, отсоединив клеммы от аккумулятора. Это важное правило безопасности, которое убережет вас от короткого замыкания. Далее нужно аккуратно снять кожух рулевой колонки, если он мешает доступу к панели приборов. Обычно он крепится на нескольких винтах, которые легко откручиваются крестовой отверткой.

Следующий шаг – снятие самой панели приборов. Она крепится на нескольких винтах по периметру. Аккуратно открутите их и потяните панель на себя. Не торопитесь и не прилагайте excessive force – за панелью идут провода, которые нужно аккуратно отсоединить. Обычно провода подключены через разъемы, которые отстегиваются без особых усилий. Запомните или сфотографируйте, как были подключены разъемы, чтобы не перепутать при сборке.

Когда панель приборов окажется у вас в руках, вы увидите с обратной стороны пластмассовые плафоны с лампочками. Они обычно вкручены в посадочные места. Аккуратно выкрутите старую перегоревшую лампу и замените ее на новую. Будьте внимательны – не перепутайте полярность при установке. После замены всех необходимых ламп соберите все в обратном порядке: подключите разъемы, установите панель на место и закрутите винты.

Частые проблемы и полезные советы

Иногда после замены лампочек могут возникнуть небольшие проблемы. Например, если какая-то лампа не загорается, возможно, она неправильно установлена или неисправна новая лампа. Проверьте контакты – они могли окислиться со временем. Аккуратно почистите их мелкой наждачной бумагой или специальным средством для очистки контактов. Также убедитесь, что лампа плотно сидит в своем гнезде.

Опытные автовладельцы советуют при замене лампочек панели приборов ВАЗ проводить профилактику всех контактов. Пока панель снята, есть хорошая возможность почистить все разъемы и проверить состояние проводки. Это поможет избежать проблем в будущем. Если вы меняете лампы, почему бы не заменить их все сразу? Так вы будете уверены, что в ближайшее время не придется снова разбирать панель.

Многие задаются вопросом: можно ли поставить светодиодные лампы вместо стандартных? Да, это отличный вариант для тех, кто хочет более яркую и современную подсветку. Светодиоды потребляют меньше энергии и служат значительно дольше обычных ламп накаливания. Однако при их установке нужно учитывать полярность – светодиоды работают только при правильном подключении плюса и минуса. Если лампа не загорается – просто разверните ее на 180 градусов в патроне.

Видео: Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2110 12

Заключительные моменты и проверка работы

После завершения сборки самое время проверить результат своих трудов. Подключите аккумулятор и включите зажигание. Не заводите двигатель, просто поверните ключ в первое положение – должна загореться подсветка приборной панели. Внимательно посмотрите, все ли лампы горят, нет ли мерцания. Проверьте работу всех приборов – стрелки должны адекватно реагировать на включение соответствующих систем.

Если все работает корректно, можно порадоваться успешно выполненной работе. Вы не только сэкономили деньги на услугах автосервиса, но и получили ценный опыт в обслуживании своего автомобиля. Помните, что регулярная забота о мелких деталях, таких как лампы подсветки, делает эксплуатацию машины более комфортной и безопасной. Теперь вы знаете, как легко можно справиться с этой задачей самостоятельно.

В заключение стоит отметить, что замена лампочек на панели приборов – это отличный первый шаг для тех, кто только начинает осваивать самостоятельный ремонт своего ВАЗ. Процедура проста, безопасна и дает immediate результат. Не бойтесь пробовать и учиться новому – многие более complex ремонтные операции основаны на таких же basic принципах: аккуратность, внимательность и соблюдение последовательности действий.