Зачем менять пружины на ВАЗ 2107

Пружины подвески — это важнейшие элементы, которые напрямую влияют на комфорт и безопасность поездки. Со временем они изнашиваются, проседают и теряют свои свойства. Если вы заметили, что ваш ВАЗ 2107 стал ниже, начал цеплять препятствия на дороге, или управляемость ухудшилась — это верный признак, что пора задуматься о замене. Особенно это актуально для передних пружин, так как на них приходится основная нагрузка.

Езда на старых, просевших пружинах не только неприятна, но и опасна. Уменьшается клиренс автомобиля, что повышает риск повреждения днища. Кроме того, сильно страдает устойчивость машины на дороге, особенно в поворотах. Своевременная замена передних пружин на ваз 2107 вернет автомобилю былую плавность хода и уверенность на любом покрытии.

Многие автовладельцы откладывают этот ремонт, считая его сложным. Однако на деле поменять пружины на «семерке» можно самостоятельно в гараже, сэкономив на услугах автосервиса. Главное — понять порядок работ и подготовить необходимый инструмент. Эта статья подробно и понятно объяснит, как поставить новую пружину на ваз 2107 без лишних хлопот.

Видео: Замена передних пружин Ваз 2107

Что понадобится для работы

Перед началом работ важно подготовить все необходимое. Вам не потребуется сложное профессиональное оборудование, большая часть инструментов найдется у любого автолюбителя. Основная сложность заключается в том, что пружины находятся в сжатом состоянии, и для их безопасной замены нужны специальные стяжки.

Вот основной список того, что нужно приготовить:

• Новые пружины. Рекомендуется покупать сразу комплект на обе стороны.
• Специальные стяжки для пружин. Это самый важный инструмент для безопасной работы. Ни в коем случае не пытайтесь обойтись без них!
• Домкрат, желательно два для большей безопасности.
• Набор гаечных ключей и головок (в основном на 17, 19, 22).
• Удлинитель для ключа или вороток для откручивания сильно затянутых гаек.
• Монтировка для удобства монтажа.
• Проволочная щетка для очистки резьбовых соединений.
• Проникающая смазка, например, WD-40, чтобы открутить прикипевшие гайки.

Правильная подготовка — это половина успеха. Убедитесь, что у вас есть все из списка, и только тогда приступайте к замене. Работайте на ровной, твердой поверхности и не забывайте подкладывать под колеса противооткатные упоры.

Пошаговая инструкция по замене передней пружины

Замена передних пружин на ваз 2107 — процесс ответственный, но выполнимый. Главное правило — безопасность. Все действия со стяжками нужно выполнять аккуратно и без спешки. Начните с правой или левой стороны — не принципиально. Мы рассмотрим процесс для одной стороны, для второй все действия будут аналогичными.

Сначала ослабьте колесные болты на том колесе, с которого планируете начать. Затем поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и надежно зафиксируйте ее на подставках. Снимите колесо. Теперь у вас есть доступ к стойке. Возьмите стяжки для пружин и аккуратно, виток за витком, сожмите пружину. Не сжимайте ее слишком сильно, достаточно, чтобы она освободила верхнюю опору.

Следующий шаг — откручивание креплений. Ключом на 22 нужно открутить центральную гайку штока амортизатора, предварительно удерживая его за шестигранник. После этого снимите старую пружину вместе со стяжками. Теперь можно установить новую деталь. Поставьте новую пружину на место, также сжав ее стяжками. Соберите все в обратном порядке: установите опорный подшипник и чашку, закрутите гайку штока амортизатора. Только после полного монтажа и проверки правильности установки всех деталей можно постепенно и аккуратно ослабить стяжки.

Частые ошибки и полезные советы

Даже зная, как поменять передние пружины, новички часто допускают типичные ошибки. Самая грубая и опасная из них — попытка заменить пружины без стяжек. Запомните: сжатая пружина содержит огромную энергию. Если она сорвется, это может привести к серьезным травмам. Никогда не экономьте на безопасности.

Еще одна распространенная проблема — неправильная установка витков. Новую пружину нужно ставить точно так же, как стояла старая. Верхний и нижний витки имеют особую форму для правильной посадки в чашках кузова и рычага. Если установить деталь неправильно, это приведет к скрипам, стукам и быстрому износу. Перед снятием старой пружины внимательно запомните или сфотографируйте ее положение.

После завершения работ не спешите сразу выезжать на дорогу. Обязательно проверьте качество своей работы. Опустите автомобиль и несколько раз покачайте его, чтобы подвеска заняла рабочее положение. После этого еще раз проверьте затяжку всех ключевых гаек, особенно гайки штока амортизатора. Первые несколько километров проедьте аккуратно, прислушиваясь к подвеске. Если все сделано правильно, машина будет уверенно держать дорогу, а стуки и скрипы пропадут.

Видео: Гараж154.Замена передний пружин на ваз 2107( классике) , Жигули

Как выбрать новые пружины

Выбор новых запчастей — crucial момент. На рынке представлено множество производителей, и качество продукции может сильно отличаться. Не стоит покупать самые дешевые варианты, так как они часто бывают некалиброванными (имеют разную жесткость и высоту) и быстро просаживаются. Это сведет на нет всю вашу работу.

Ориентируйтесь на проверенные бренды, которые хорошо зарекомендовали себя среди владельцев классических Жигулей. Можно рассмотреть как оригинальные пружины (АВТОВАЗ), так и продукцию сторонних надежных производителей. Обратите внимание на маркировку: иногда пружины для ВАЗ 2107 имеют разное количество витков в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя.

Перед покупкой уточните у продавца, подходят ли выбранные пружины именно для вашей модели. Хорошим решением будет покупка комплекта, в который входят обе пружины для передней оси. Это гарантирует, что они будут одинаковой жесткости и высоты, что обеспечит ровную посадку автомобиля и равномерную работу подвески с обеих сторон. Правильно подобранные детали — залог успешного ремонта и долгой службы подвески.