Что такое задние стойки и зачем их менять

Задние стойки — это важная часть подвески вашего ВАЗа. Они нужны для того, чтобы гасить колебания и удары, когда вы едете по неровной дороге. Со временем стойки изнашиваются, и машина начинает хуже управляться, а комфорт при езде снижается. Если вы заметили, что автомобиль стал «прыгать» на кочках или раскачиваться на поворотах, возможно, пришло время заменить задние стойки.

Многие автовладельцы задаются вопросом: как правильно установить заднюю стойку ВАЗ и можно ли сделать это самостоятельно? На самом деле, эта работа не требует специального образования, но нужны некоторые навыки и правильные инструменты. Если вы готовы потратить немного времени и сил, то замена задних стоек ВАЗ своими руками поможет сэкономить деньги на услугах автосервиса.

Перед началом работ важно убедиться, что проблема действительно в стойках. Посторонние стуки сзади, неравномерный износ шин или утечка жидкости из амортизатора — явные признаки износа. Не откладывайте замену, так как неисправные стойки могут повлиять на безопасность движения.

Видео: Полная замена задних стоек ваз 2110

Какие инструменты и запчасти понадобятся

Для замены задних стоек на ВАЗ вам потребуется стандартный набор инструментов, который есть у большинства автолюбителей. Вам понадобятся: домкрат, ключи на «17» и «19», съемник для стоек (можно заменить монтировкой), а также проникающая смазка типа WD-40. Если болты прикипели, смазка поможет их открутить без лишних усилий.

При выборе новых стоек обратите внимание на производителя. Есть оригинальные запчасти и более дешевые аналоги. Для повседневной эксплуатации подойдут качественные аналоги, но если вы часто ездите с грузом или по плохим дорогам, лучше взять оригинал. Не забудьте проверить состояние других элементов подвески — возможно, стоит заменить и их.

Перед тем как поменять заднюю стойку на ВАЗ, подготовьте рабочее место. Машина должна стоять на ровной поверхности, желательно использовать противооткатные упоры. Никогда не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате — обязательно установите страховочные подставки.

Пошаговая инструкция по замене

Установка задних стоек ВАЗ начинается с подготовки автомобиля. Поставьте машину на ручной тормоз, под колеса подложите упоры. Затем поднимите заднюю часть автомобиля домкратом и снимите колесо. Теперь у вас есть доступ к стойке. Обработайте все соединения проникающей смазкой и дайте ей подействовать 10-15 минут.

Следующий этап — как разобрать заднюю стойку ВАЗ. Открутите верхний болт крепления стойки к кузову, используя ключ на «17». Затем снизу открутите два болта, которые крепят стойку к балке моста. Если болты не поддаются, аккуратно постучите по ним молотком через деревянную проставку. Не прикладывайте чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу.

После того как болты откручены, аккуратно снимите старую стойку. Установите новую деталь в обратном порядке. При затяжке болтов соблюдайте момент затяжки, указанный в руководстве по ремонту. Обычно это 70-90 Нм для верхнего болта и 120-140 Нм для нижних. Правильная установка задних стоек ВАЗ — залог их долгой и надежной работы.

Частые ошибки и полезные советы

Многие новички при первой замене задних стоек ВАЗ совершают одни и те же ошибки. Самая распространенная — не использовать динамометрический ключ для затяжки болтов. Если перетянуть соединения, можно повредить резиновые втулки или сорвать резьбу. Если недотянуть — болты могут открутиться во время движения.

Еще одна частая проблема — неправильная последовательность работ. Не пытайтесь открутить все болты сразу. Сначала ослабьте все соединения, но не снимайте полностью, и только потом поочередно откручивайте. Это особенно важно, если вы работаете без помощника. После замены обязательно проверьте работу подвески, прежде чем выезжать на дорогу.

Помните, что замена задних стоек на ВАЗ обычно делается парами — даже если одна стойка выглядит лучше, менять нужно обе. Это обеспечит равномерную работу подвески с обеих сторон. После замены рекомендуется сделать развал-схождение, так как геометрия подвески могла измениться.

Видео: Замена задних стоек ВАЗ2114

Что делать после замены

После того как вы закончили установку задних стоек ВАЗ, не спешите сразу ехать быстро. Первые 100-200 километров проедьте аккуратно, чтобы новые детали притерлись. Прислушивайтесь к поведению автомобиля — не должно быть посторонних стуков или вибраций. Если что-то пошло не так, лучше остановиться и проверить качество работы.

Регулярно проверяйте состояние стоек — хотя бы визуально при каждом ТО. Следите за тем, нет ли подтеков масла на амортизаторах, не потрескались ли резиновые элементы. Своевременное обслуживание подвески продлит срок службы новых стоек и других деталей.

Если вы не уверены в своих силах, или работа не получается — не рискуйте. Лучше обратиться к professionals, чем испортить детали или создать аварийную ситуацию на дороге. Но если вы все сделали правильно, то можете гордиться — вы сэкономили деньги и приобрели ценный опыт ремонта своего автомобиля.